AWO 425 Forum

wroebe hat geschrieben:ja das mit dem öl habe ich auch gedacht und es würde auch das ausgehen nach 10 km erklären

aber dann sollte man auch bei heissem motor im standgas sofern es welches gibt oder beim leichten gasgeben hinten blaue rauchwolken sehen oder nebel ^^

Nabend,

krachbumm425 hat geschrieben:dies passiert vorrangig bei "zaghaftem rumgetuckere" in ortschaften.

was passiert denn dabei mit dem Öl ???

Frage nurmal, da ich auch gerne untertourig fahre und gerade in Ortschaften meine schön langsam blubbern lasse !

Gruss
Björn

awoelfi hat geschrieben:da ich auch gerne untertourig fahre und gerade in Ortschaften meine schön langsam blubbern lasse !

awoelfi hat geschrieben:was passiert denn dabei mit dem Öl ???
Gruss
Björn

das öl wird kaum noch ordentlich mitverbrannt und die kerze liegt weit unter ihrer selbsreinigungstemperatur.
demzufolge schwarz, rußig evtl. sogar naß.

Wieso würde es das Ausgehen nach 10 km erklären?
Habe jetzt die Nadel zurückgesetzt. Konnte aber noch nicht fahren. Werde dann in den nächsten 2 Tagen nochmal berichten ob die Kerze rehbraun ist. Der Motor hat eigentlich super Kompression, denke nicht das er Öl nimmt.

@Krachbumm seit wann wird im AWO-Motor Öl verbrannt? Normalbetrieb vorausgesetzt.
@ottodeutscher bei mir ging der Motor auch nach wenigen Km aus. Kerze total verrußt. Kompression war bei mir auch in Ordnung und mit ner neuen Kerze gings wieder zurück. Lag bei mir an ausgeklapperten Ventilführungen. Dadurch kam Öl in den Verbrennungsraum und .... Hat auch weiß gequalmt. Dank Braendel ist jetzt wieder alles in Ordnung. ;)
Fahre mal ne Runde und wenn sie stehen bleibt, schau dir die Kerze an.

Gruß Ekki

akkon2002 hat geschrieben: Dank Braendel ist jetzt wieder alles in Ordnung.

Besten Dank für das Bienchen !!

Gruß-Willi

akkon2002 hat geschrieben:@Krachbumm seit wann wird im AWO-Motor Öl verbrannt? Normalbetrieb vorausgesetzt.

mensch ekki, was ist denn das für ne frage?
vorallem lieferst du im gleichen beitrag die antwort gleich mit.

akkon2002 hat geschrieben:@ottodeutscher bei mir ging der Motor auch nach wenigen Km aus. Kerze total verrußt. Kompression war bei mir auch in Ordnung und mit ner neuen Kerze gings wieder zurück. Lag bei mir an ausgeklapperten Ventilführungen. Dadurch kam Öl in den Verbrennungsraum und .... Hat auch weiß gequalmt.

haben wir hier ein verständigungsproblem?

gruß uwe

Eben daß wollte ich ansprechen. Die AWO verbrennt wenn alles ok ist, kein Öl.
Ansonsten ist was faul im System.