AWO 425 Forum

Also das verstehe ich jetzt auch nicht was da BK350 geschrieben hat! Meine BK hat mich inklusive Kauf und die gesamte Restauration um die 5700€ gekostet! Entweder von Anfang an ordentlich oder garnicht. So zumindest meine Meinung.

Jeder der sich mit der Awo beschäftigt, der weiß eigentlich, dass man mit der alten DDR Kurbelwelle nicht mehr weit kommt. Mal ganz von den Ventilen und Führungen abgesehen. Also mit 2500€ kommt man definitiv nicht hin.

hallo,
ich habe gerade eine Sport am aufbauen und habe nur an teilen über 4000 Euro rein gesteckt: dabei ist dann Deutscher Chrom, Mzb Zündanlage 440€, Überholter Vergaser, neue kipphebelbrücke,Zylinderkopf bleifrei,Zylinder neu Kurbelwelle von EKM,Hand-lienierung,Reifen Heidenau,Sitzbank neu usw.. die liste ist endlos aber das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Und ich denke das eine Awo s für die auch 3000 € angeboten wird nicht die beste sein kann was wiederum heißt das man wieder Geld rein stecken darf ! Wer Billig kauft muss es sich leisten können!

Sorry aber das sind meine Erfahrungen. Gruß Heiko

Jo richtig Heiko. Wie heißt es so schön??
Wer billig kauft, kauft zweimal. Soll heißen, man fängt bei der Awo von null an!

so also schrauben habe ich neue gekauft einige sind noch die alten wie die vom radbolzen sehen mit farbe auch schön aus so motor ist neu gelagert und abgedichtet speichen neu scheinwerferglas neu zylinder "neu" haben mich mit kolben ohne ausbrüche 10 euro gekostet das teuerste neuteil waren die auspuffrohre mit 220 euro ohne krümmermutter und schelle einen zweiten motor mit guter kw hab ich umsonst bekommen weil ich nen käufer für nen bekannten seine jawas besorgt habe was nicht schwer war bei zwei 350er jawas für 700 euro so telegabel musste ich garnichts machen weiter war alles noch sehr schön gewesen den chrom der noch dran war hat mir stahlwolle gerichtet ja es gibt aber noch ein zwei sachen zu machen am chrom: Den lack habe ich von freunden machen lassen wofür hat man diese? deswegen mich wundert es, hier ist ein so grosses forum man sollte sich hier doch auch eher freundschaftlich behandeln als geldgeil. reifen vorne ist neu schläuche sowieso der hintere is nen alter sieht aber noch verdammt schick aus und tüver macht da keine probs lackiert ist alles worden auch die zylinder haben neuen einbrennlack. buchsen für kolbenbolzen neu gedreht selber eingezogen mit ratsche und grosse schraube und bissel unterlegs zeugs usw usw natürlich könnte ich jetzt jede schraube noch neu verchromen lassen und alles schön machen aber wenn ich mir dann vorstelle ich fliege auf die fresse mit dem bock dann ist das doch eher hohn wieviele gibts die haben ihre böcke "vollrestauriert" und fahren nicht mehr damit aus angst es geht was kaputt !!??? achso zündung ist bei mir noch original

So um nochmal drauf zurück zu kommen ich kenne das so das man sich unter freunden immer gegenseitig hilft hier im forum gibts bestimmt welche die lackieren ,einen der strahlen kann,einen der schweissen kann, einen der drehen kann oder nicht bei mir ist das so eine hand wäscht die andere hilft man mir helfe ich auch wo ich kann ich meine wenn ich hier ne suche eingebe wo drin steht suche bsp kardan und es kommen preise wie bei ebay denke ich ist es nicht freundschaftlicht ich meine wenn ich selber 100 euro bezahlt habe möchte ich das raus haben aber unter freunden kein unbedingtes plus machen. wie gesagt habe ne awo s meinen schrauberkumpel geschenkt weil er mir immer geholfen hat so und meine 350 euro für meinen lack sind günstig und trotzdem gerechtfertigt er hat seine arbeit gemacht die ist auch ganz ordentlich und er hat trotzdem was verdient warum nicht jeder soll für seine arbeit entlohnt werden und ich kann diesen immer wieder empfehlen weil ich weiss seine arbeit ist ok und günstig.
so und bei mir ist das so ich bekomme hartz 4 kann mir vieles nicht neu leisten also muss ich das nehmen was ich bekommen kann und dieses aufarbeiten was ich nicht kann kann ein anderer und mehr als fragen kann man nicht.
so und über jeden preis kann man reden wenn ich nicht genug geld habe versuchge ich sowas anderweitig auszugleichen mit arbeitsleistung oder ich besorge ihn was er braucht wie auch immer

Ok alles klar.
Nur komisch das ich bei Material alleine schon auf rund 2250€ komme. MZ-B, Lager, Simmerringe, alle Neuteile, Reifen+Schläuche, Auspuffe.. Ohne Lackieren, Verchromen, Pulvern, Kolben, benötigte Original Ersatzteile usw...

muss ja nicht alles auch neu sein... ;)

Alte knochenharte Reifen und 5-fach geflickte Schläuche tuen es auch

na wat denn nu? hat der kumpel nu ein schnäppchen gezogen oder nicht? trotz scheppern und lack ab .....
nein, ich schäme mich
ich denke auch ü2000 für ne restaurationsbasis ist einfach ein kritzekleinesbißchen - sagen wir "ein-stück-weit" zuviel.
aber: aber er hat was fürs leben gelernt .. manche dinge sind unbezahlbar! ;)
fahrt dem opa das ding wieder vor die tür oder macht einfach das beste draus, müsst ihr halt in der garage die nächsten 10 jahre öttinger trinken .....
prost! ;)

Amen