AWO 425 Forum

@Edeltuning...genau Deine Statements sorgen dafür das kaum einer mehr Lust hat auf irgendeinen Beitrag zu antworten. Du sagst immer sehr viel und doch eigentlich auch nichts.

Tschüss

Moin, also mal kurz zur Auflösung:

Stummellenker (für die Engländer unter uns "clip ons") werden an die Rohre der Telegabel angesschellt. Der Lenkerdurchmesser des Originallenkers ist also völlig wurscht - außer man will dann die originalen Armaturen wieder an die Stummel stecken. Entscheidend ist also der Durchmesser der Stand- oder Tauchrohre (die beiden kann ich nie auseinander halten), jedenfalls an der Stelle, wo die Lampenhalter sitzen. Die kannste dann auch nicht ohne Weiteres weiter verwenden. Wenn Du Dir diesen Aufwand ersparen möchstest und trotzdem eine sportliche Haltung einnehmen, dann schau Dir mal einen M-Lenker an. Den kannste ganz normal an die Lenkerklemmen machen (wenn die um den scharfen Knick am Lenker gehen). Sowas gibt es zum Beispiel von Fehling u.a. Wenn Du einen Motorradladen um die Ecke hast, fahre dort mal hin und lass Dir einen zum Anhalten reichen. Das habe ich auch schon gemacht und man weiss dann gleich, ob die Sitzposition usw passt, oder nicht.

Grüße, Gelli.

Ach ja, qualifizierte Antworten sind in der Tat rar und doch angebracht.

Ich hab noch so nen Lenker übrig.Ist an meiner Sport dran.Kommt eh ein anderer drauf.

Gruß

Hallo,
die Stummellenker gibt es z.B. für 33-40mm Rohrdurchmesser, da sollte doch was passen.
http://www.motorrad.magura.com/download ... lenker.pdf

Geht natürlich...Ich hab MZ Lampenhalter gekürzt(Awo war mir zu schade).Gibts doch in allen größen,du brauchst dann halt 35 mm für Standrohre und eben 22mm für die Griffe.

Z.B. @NickverGaser,

komisch,daß man hier jedes Wort dreimal erklären und dokumentieren muß,bevor das jemand einordnen kann.
Auf den Lenker bezogen,ist meine Meinung,wer keine maßgebenden Angaben machen kann,keine Vorstellung von der Bau-und Montageart hat,sollte sich von Verehrssicherheitsrelevanten Bauteilen fernhalten.
Auf solche täglich ähnlichen Fragen kann nunmal nicht täglich eine Erklärung geschrieben werden,wer sollte dazu Zeit und Lust haben Wer will die Verantwortung übernehmen Es könnte ja Leute geben,die glauben das,was hier geschrieben steht.

In meinen nichtssagenden Worten steht mehr,als man lesen kann.

Hallo

Um (m)eine Antwort auf die Frage "Orginalgabel und Stummellenker" zu geben folgendes: Es ist natürlich möglich an die orginalen Standrohre Lenkerstummel zu befestigen. Es gibt aber ein Problem, wenn man die üblicherweise angebotenen Teile verwenden will, zb Magura, Fehling et.c. Die orginalen Holme sind oben (bei Touren als auch bei Sport) dicker als an der Stelle, wo die Stummel sitzen sollen! Wenn man nun Aluteile nimmt und auf den Dm. bestellt, wo sie sitzen sollen muss man die Dinger ganz schön aufbiegen, was zu Bruch führen würde. Oder Stummel für den oberen Dm besorgen und dann was unterlegen. Das ist eher nicht so schön. Vielecht nehmen es Stahlteile nicht so übel, aber der Chrom?! Von offenen (zweiteiligen) Schellen hab ich noch nichts gehört!

Am besten man nimmt eine MZ- Gabel. Da gibt es diese Probleme nicht!

Tja, wenn man etwas über solche Sachen nachdenkt, in Gedanken durchspielt, dann erübrigt sich eine solche Frage. Aber das ist nich jedermanns Sache !

A.

61xlch hat geschrieben:

Stummellenker - heißt Fußrasten nach hinten.
Soll ja bestimmt auch nicht bequem werden, sondern sportlich, gelle? Heißt ja auch "SPORT"-AWO!

genau so siehts aus! also ich hab folgendes vor:
die lampenhalter hab ich abgeschraubt. an deren stelle soll nun ein stummellenker auf das gabelrohr und darunter dann der lampenhalter. mein problem ist jetzt wie PdmAJ angesprochen hat das die gabelrohre oben dicker sind als unten. ich hab überlegt ob man die stummel dann, da ich die gabel sowieso zur restauration zerlegen werde, von unten auf das gabelrohr draufschieben kann?! und außerdem weiß ich nicht ob die stummel evtl. an den tank anschlagen, wobei ich mir um die rohre von dem stummel direkt keine sorgen mache, aber eher um die schelle vom lenker die dann auf dem gabelrohr steckt. ( ist ganz schon schwer zu beschreiben )

hallo wen du die dinger von unten rauf schiebst hast du das selbe Problem da sie ja nur im bereich der Lampenhalter dünner sind ich würde mal das Netz durch forsten ob es nicht welche mit zweiteiligen Schellen gibt oder eben Zeichnung machen tüver vorher fragen zwecks einzelabnahme und die dinger Teuer fräsen lassen in verbindung mit einem art fremden schmaleren Tank stößt auch nichts an nur mal so als Überlegung

Aber bequem geht auch...