AWO 425 Forum

Carsten, mir ging es nur ums Problem an sich. Wie wir wissen, unterscheiden die Menschen also, ob es ein Problem ist oder einfach nur ein Aha-Erlebnis. Je nach Bauch- oder Kopfgefühl

Und ja, wer es sich über den Eisdielenradius hinaus bewegt, kommt mit einer Awo mit ziemlicher Sicherheit irgendwann mal in die Verlegenheit, die Reviermarkierung erklären zu müssen. Ob mit weißer Hose oder in Ölleinen ist doch egal

Hallo Kollegen,
Habe heute Nachmittag das Problem was die Ölfahne angeht gefunden.
Der Besitzer der Awo hat es zu gut gemeint mit dem Motorenöl und gab dort 1.8 Liter hinein.
Habe alles abgelassen und mit neuem frischen Öl versehen.
Und siehe da,Sie läuft ohne Probleme. Darauf muss man erstmal kommen

Von einem verlängertem Ölmessstab hab ich ja schön gehört.
Aber von einem Verkürzten???

Ich habe auch zweimal hinsehen müssen.
Er sagte das er es nicht war

Hat meine Tochter früher auch öfter gesagt, "Das war ich nicht, das war schon so".

Vielleicht ist auch Kraftstoff über den Vergaser aufgefüllt worden. Bei der Sport ist das denkbar und so braucht das niemand gewesen sein. Dem wäre dann nachzugehen.

Du meinst das dass kurbelgehäuse eventuell "geflutet"gewesen sein könnte?
Aber wäre es denn möglich,das dann Benzin ins Öl kommt

Wenn die Schwimmernadel hängt oder nicht ganz schließt dann fluten es den Verbrennungsraum und läft auch nach unten durch. So dicht sind die Ringspalte nicht und Benzin ist doch recht dünnflüssig. Aber anspringen ist dann eher schwierig, ist doch etwas arg abgesoffen.