AWO 425 Forum

akkon hat geschrieben: Mo 25. Aug 2025, 17:41

FinnenToni hat geschrieben: Mo 25. Aug 2025, 17:17 Wir haben uns entschlossen einen PHBL 26 Vergaser zu bestellen- samt Düsensatz. Einen passenden Ansaugstutzen habe ich leider nicht gefunden. Der AWO-Freund hat sich selber einen gebastelt. Wo könnte man einen käuflich erwerben?
Natürlich könnte ich auch versuchen einen zusammenzubrutzeln....

Frag mal Ossimoped. Er hat sie.

@mwunko
Ossimpoped habe ich nicht gefunden. Meinst Du https://www.ost-moped.de/ ?
Dort habe ich nichts passendes gefunden.

Suche mal nach Grahl Motorentechnik

Ossimoped hättest du hier im Forum auch gefunden

Das beste was ich bis jetzt gefunden habe ist ein Ansaugstutzen, der für eine EM150 gedacht ist. (21€) Müßte etwas angepasst werden, da der Stutzen scheinbar etwas versetzt ist.

akkon hat geschrieben: Di 26. Aug 2025, 13:30 Ossimoped hättest du hier im Forum auch gefunden

Ich bin auch ein wenig blöd
Ossimoped... kam mir doch bekannt vor... Gehirn ist auf manchmal auf Stand By Modus

Jetzt habe ich den Rundschieber-Vergaser eingebaut und der funktioniert etwa besser als der Flachschieber-Vergaser. Das nicht dazugehörende Schwimmergehäuse funktioniert auch. Läuft auf jeden fall nicht über. Das Problem mit der nur langsam sinkenden Drehzahl ist immer noch vorhanden. An den Bowdenzug oder Schiebe liegt es nicht.
Wie hoch sollte den Benzinspiegel ungefähr im Schwimmergehäuse sein? Der Vorbesitzer hat eine zusätzliche Kerbe angebracht, damit der Spiegel etwas höher ist. Ich habe vorerst die originale Kerbe genommen.

Da werden sie geholfen: viewtopic.php?t=18454
Und so ermittle ich den Level: viewtopic.php?p=208589#p208589

Danke @linuxfrank.
Das ist ja fast schon höhere Mathematik

Hi!

Na, vor paar Jahren hab ich auch mal eine AWO S aus einem Teilehaufen zusammengebaut.

Mit dem Vergaser gab es da ein Kommunikationsproblem,
zuerst hab ich einen 24er Dell Orto bekommen.
Ohne jemals vorher eine AWO gefahren zu haben, hab ich schon gemerkt, das da etwas überhaupt nicht stimmt. Viel zu wenig Leistung...

Gut, dann gab es einen Tausch, den 24er hat ein Tourenfahrer bekommen.

Und ich hab dann vom Ossi so einen 26er Dell Orto bekommen, entsprechend bedüst und voreingestellt,
mit passendem Flansch.
Also wirklich einwandfrei, der funktioniert super.

Ich hab den Motor nicht getunt, der hat seine normalen 14 PS,
den Zylinderkopf hat mir der Jens mal gemacht,
also damit bin ich absolut zufrieden.
Springt sofort an, das Standgas ist ein Traum...
Motorleistung kann ich nicht vergleichen, weil ich noch nie eine andere AWO gefahren bin,
aber ich denke das passt auch.