AWO 425 Forum

Edelherb hat geschrieben: Di 5. Aug 2025, 22:22 Ich würde dann weiterhin mal eine Suche so Richtung Einlassventil empfehlen.
Ventilführung hat extrem viel Spiel, oder irgendwie andersweitig beschädigt.
Dass da irgendwie Öl vom Zylinderkopf durch die Ventilführung runter kommt.

Wenn das so wäre, würde das Öl welches in den Ansaugtrakt gelangt ist, beim Einlasstakt mit eingesogen und verbrannt werden. Das dürfte sich dann aber deutlich an Abgasfahne zeigen!

Laut Handbuch : Höhenspiel der Kolbenringe 0,025 - 0,05
Kolbenringstoss 0,20 - 0,25
Ich habe mir jetzt einen Satz neuer Kolbenringe bestellt. Den Kolben und den Zylinderkopf versuche ich und damit habe ich noch keine Erfahrung gemacht mit Hilfe von DMSO ( Dimethylsulfoxid ) zu reinigen. Die Anwendung auf Youtube sah dahingehend vom Ergebnis gut aus.

Wie groß ist dein Schleifmaß vom Zylinder?
Danach richtet sich das Ringstoß Spiel.

Schleifmaß? Willst du den Stoß auf Nanometer genau einstellen?
Bei 70 mm Bohrung soll der Ringstoß etwa 0,3 bis 0,4 mm, oder genauer
1. Ring: Bohrung x 0,004
2. Ring: Bohrung x 0,005
Ölabstreifring: mindestens 0,4 mm betragen.

So habe ich das gelesen.

Dimethylsulfoxid kannst du benutzen. Wirkt u.a. antiphlogistisch. (flamm- oder entzündungshemmend, wenn ich richtig liege)
Nur Spaß! Lass das Zeug weg. Nur mit dem Öl nicht sparsam sein!

Gibt es auch eine Bezugsquelle für dein gelesenes?
Der unterscheidet zwischen einem 68,00 und 72,00 Kolben ist immerhin schon gravierend.
Und ohne sein Schleifmaß zu kennen fällt es schwer ihm das korrekte Maß mitzuteilen.
Wahrscheinlich ist es allerdings bislang viel zu groß gewesen und eventuell auch die Ringe Falsch Montiert, den sonst sähe der Kolben nicht so aus wie auf dem Bild.

Mit Backofenreiniger lässt sich auch einiges an Ablagerungen entfernen.
Oder Grillreiniger .
Gibt es im Baumarkt.

Das mit den neuen Kolbenringen wird dir nichts nützen erhöhter Ölverbrauch durch verschlissene Kolbenringe kommt nur am Auspuff raus.
Gruß Jens

Sehe ich auch so.
Da muss plötzlich irgend was schlimmes passiert sein.
Was weiss ich aber auch nicht.

Meinen Verdacht hab ich ja schon geschrieben.

Ich tendiere dazu was mwunko geschrieben hat.
Das zerlegen hättest du dir sparen können .
Gruß Jens

Hi!
Dann wären aber vielleicht 98 % Benzin rausgekommen, mit bissel Ölresten vielleicht.

Man kann ja nur darauf verlassen, was geschrieben wurde.
Ich hab da auch gestaunt, als ich das gelesen hab, dass Öl aus dem Luftfilter tropft...

Nun, wir werden sehen.