Führungsbuchsenmaterial
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frank1980
Re: Führungsbuchsenmaterial
Genau das will ich auch nich....habe mit Inge schin ein Weile überlegt was es sein kann. Nun denke ich das es dies noch sein kann. Werde demnächst mal meine Gabel zerlegen und dann schaun wir weiter...werde dann wieder Meldung abgeben wenn es so weit is.
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frank1980
Re: Führungsbuchsenmaterial
Hat einer von euch schon mal die Führungsbuchsen vom Sausewind gekauft? Wie sind die Erfahrungsbericht hinsichtlich Passgenauigkeit und Lebensdauer? ;)
oben..http://www.sausewind-shop.com/katalog/c ... 671032/cl/
unten..http://www.sausewind-shop.com/katalog/c ... 671033/cl/
oben..http://www.sausewind-shop.com/katalog/c ... 671032/cl/
unten..http://www.sausewind-shop.com/katalog/c ... 671033/cl/
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Patrick
Re: Führungsbuchsenmaterial
Das Problem mit dem Spiel hatte ich auch. Ich habe meine Buchsen bei Peter Klinger gekauft, vermutlich sind die aber alle ziemlich gleich. Fakt ist, dass sie mir nichts gebracht haben, denn im Laufe der Zeit schleifen sich nicht nur die Buchsen nackig sondern auch die Holme und zwar nicht gleichmaessig rund. Die habe ich dann rund drehen lassen was dazu gefuehrt hat, dass die Buchsen nicht mehr ausgereicht haben.
Auch mit einer Reibahle da Material abnehmen wird nicht viel helfen, weil du ja nicht ungleichmaessig Material abnehmen kannst. Jedenfalls nicht genau. Ich rate, das lieber von jemanden machen zu lassen, der das oefter macht. Hardy hat da z. B. einen guten Kontakt. Ich kenne da auch jemanden, wenn Interesse besteht.
Auch mit einer Reibahle da Material abnehmen wird nicht viel helfen, weil du ja nicht ungleichmaessig Material abnehmen kannst. Jedenfalls nicht genau. Ich rate, das lieber von jemanden machen zu lassen, der das oefter macht. Hardy hat da z. B. einen guten Kontakt. Ich kenne da auch jemanden, wenn Interesse besteht.
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frank1980
Re: Führungsbuchsenmaterial
Alles klar...werde mal sehen was kommt...ein Konstrukteur von uns hat Kontakt zu Igos dort werden wir mal anfragen was machbar ist. Eine Dreherei die meine Holme aufnehmen kann, habe ich auch schon an der Hand, sollten ja auch Plan sein.
Zuletzt geändert von frank1980 am Do 3. Sep 2009, 20:53, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Führungsbuchsenmaterial
Hallo Frank 1980 ,
ich möchte mich auch mal zum Thema " Reibungsstoßdämpfer " zu Wort melden . Es ist gut möglich , dass Deine
Gabel , in dem desolaten Zustand , wie ein ein " Reibungsstoßdämpfer " funktioniert . Vom Hersteller ist dies so aber nicht gewollt .Die Awo hatte bis zu einem bestimmten Zeitpunkt Stoßdämpfer in der Telegabel .
Diese erwiesen sich aber als unterdimensioniert und sind oft ausgefallen .Man hat sie dann einfach weggelassen .
Die Buchsen haben in keiner Weise eine stoßdämpfende Wirkung zu erfüllen .
Bei dem Zustand Deiner Gabel kann man davon ausgehen , dass nicht nur die Buchsen schlecht sind .Sicher sind die
Gleitflächen auch nicht mehr rund .Wenn dies nicht nachgearbeitet wird , tragen die neuen Buchsen nur auf einer kleinen Fläche und weiterer Ärger ist vorprogrammiert .Mit einer normalen Schrauberausrüstung ist hier keine
Qualität in der Ausführung der Arbeiten zu erwarten .
Ich habe hier leider auch meine Erfahrung machen müssen .
Norbert
ich möchte mich auch mal zum Thema " Reibungsstoßdämpfer " zu Wort melden . Es ist gut möglich , dass Deine
Gabel , in dem desolaten Zustand , wie ein ein " Reibungsstoßdämpfer " funktioniert . Vom Hersteller ist dies so aber nicht gewollt .Die Awo hatte bis zu einem bestimmten Zeitpunkt Stoßdämpfer in der Telegabel .
Diese erwiesen sich aber als unterdimensioniert und sind oft ausgefallen .Man hat sie dann einfach weggelassen .
Die Buchsen haben in keiner Weise eine stoßdämpfende Wirkung zu erfüllen .
Bei dem Zustand Deiner Gabel kann man davon ausgehen , dass nicht nur die Buchsen schlecht sind .Sicher sind die
Gleitflächen auch nicht mehr rund .Wenn dies nicht nachgearbeitet wird , tragen die neuen Buchsen nur auf einer kleinen Fläche und weiterer Ärger ist vorprogrammiert .Mit einer normalen Schrauberausrüstung ist hier keine
Qualität in der Ausführung der Arbeiten zu erwarten .
Ich habe hier leider auch meine Erfahrung machen müssen .
Norbert
Chaos organisiert uns - Ordnung gibt uns Halt
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awofedro69
Re: Führungsbuchsenmaterial
Hallo auch von mir,
ich glaube, meine Frage paßt ganz gut zum Thema. Obwohl ich vorne bei meiner Sport neue Bremsbeläge drinne habe, wackelt meine Telegabel bei normalem Bremsen ziemlich nach vorne und hinten. Einmal hat das sicher mit den noch nicht hundertprozentig zusammenpassenden Belägen und Bremstrommel zu tun, aber könnte ein weiterer Grund ausgeleierte Buchsen in der Telegabel sein? Hat jemand das gleiche Problem gehabt und wie wurde es gelöst? Würde mich freuen, wenn mir jemand Tipps für meine "Winteraufgabe" geben könnte.
Danke und schöne Grüße aus Bad Kösen (noch mal für "Frank 1980") in Sachsen- Anhalt
von Steffen F.
ich glaube, meine Frage paßt ganz gut zum Thema. Obwohl ich vorne bei meiner Sport neue Bremsbeläge drinne habe, wackelt meine Telegabel bei normalem Bremsen ziemlich nach vorne und hinten. Einmal hat das sicher mit den noch nicht hundertprozentig zusammenpassenden Belägen und Bremstrommel zu tun, aber könnte ein weiterer Grund ausgeleierte Buchsen in der Telegabel sein? Hat jemand das gleiche Problem gehabt und wie wurde es gelöst? Würde mich freuen, wenn mir jemand Tipps für meine "Winteraufgabe" geben könnte.
Danke und schöne Grüße aus Bad Kösen (noch mal für "Frank 1980") in Sachsen- Anhalt
von Steffen F.
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frank1980
Re: Führungsbuchsenmaterial
Ja ich weiß das die Buchsen keine Dämpfung volllführen sollen, das habe ich auch nie behauptet. Diese Buchsen sind rein zur Führung da und nichts anderes. Das ich selbst die Rohre nicht Planen kann ist mir auch bekannt deswegen habe ich diesbezüglich eine Vermerk in meiner Antwort zuvor gegeben.
- Sport-Lu
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- Registriert: Fr 27. Jun 2008, 13:35
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
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Re: Führungsbuchsenmaterial
Hallo!
Nur Buchsen neu machen bringt nichts.Hier müssen,wie meine Vorschreiber schon schrieben,die Holme wieder rund geschliffen werden.Ich kenne jemand der ein Werkzeug dafür hat.(Gewerblich)Telefonnummer bei Bedarf per PN.
Die Dämpfung der Gabel erfolgt praktisch durch "Eigenreibung"
Gruss Jörn!
Nur Buchsen neu machen bringt nichts.Hier müssen,wie meine Vorschreiber schon schrieben,die Holme wieder rund geschliffen werden.Ich kenne jemand der ein Werkzeug dafür hat.(Gewerblich)Telefonnummer bei Bedarf per PN.
Die Dämpfung der Gabel erfolgt praktisch durch "Eigenreibung"
Gruss Jörn!
AWO-Sympathisant
- willi425S
- AWO 425 Member
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- Registriert: Mo 23. Jun 2008, 17:55
- Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
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- Danksagung erhalten: 41 Mal
Re: Führungsbuchsenmaterial
quote="awofedro69"]Hallo auch von mir,
ich glaube, meine Frage paßt ganz gut zum Thema. Obwohl ich vorne bei meiner Sport neue Bremsbeläge drinne habe, wackelt meine Telegabel bei normalem Bremsen ziemlich nach vorne und hinten. Einmal hat das sicher mit den noch nicht hundertprozentig zusammenpassenden Belägen und Bremstrommel zu tun, aber könnte ein weiterer Grund ausgeleierte Buchsen in der Telegabel sein? Hat jemand das gleiche Problem gehabt und wie wurde es gelöst? Würde mich freuen, wenn mir jemand Tipps für meine "Winteraufgabe" geben könnte.
Hallo Steffen,
ich kenne diesen Effekt auch von meinen Vater seiner AWO Sport (zufälliger weise auch maron). Der hatte seine Gabel überholt, aber Hauptursache war/ist die Bremsanlage. Ich hatte das Glück, meine Trommeln vorher auszudrehen und, kein Flattern/Effekt mehr da. Bei der unrunden Sachen wundert es micht nicht, das diese Bremse bei meinen Vater flattert, dumm ist nur, die Felge muss runter, oder du hast eine seeeehr große Drehbank.
Zu der Arbeit an der Telegabel hatte ich mal einen Beitrag geschrieben:
Telegabel 61er Sport.Suche mal
Soll aber nicht heißen, dass deine Gabel nicht überholungsbedürftig sein kann.
ich glaube, meine Frage paßt ganz gut zum Thema. Obwohl ich vorne bei meiner Sport neue Bremsbeläge drinne habe, wackelt meine Telegabel bei normalem Bremsen ziemlich nach vorne und hinten. Einmal hat das sicher mit den noch nicht hundertprozentig zusammenpassenden Belägen und Bremstrommel zu tun, aber könnte ein weiterer Grund ausgeleierte Buchsen in der Telegabel sein? Hat jemand das gleiche Problem gehabt und wie wurde es gelöst? Würde mich freuen, wenn mir jemand Tipps für meine "Winteraufgabe" geben könnte.
Hallo Steffen,
ich kenne diesen Effekt auch von meinen Vater seiner AWO Sport (zufälliger weise auch maron). Der hatte seine Gabel überholt, aber Hauptursache war/ist die Bremsanlage. Ich hatte das Glück, meine Trommeln vorher auszudrehen und, kein Flattern/Effekt mehr da. Bei der unrunden Sachen wundert es micht nicht, das diese Bremse bei meinen Vater flattert, dumm ist nur, die Felge muss runter, oder du hast eine seeeehr große Drehbank.
Zu der Arbeit an der Telegabel hatte ich mal einen Beitrag geschrieben:
Telegabel 61er Sport.Suche mal
Soll aber nicht heißen, dass deine Gabel nicht überholungsbedürftig sein kann.
Viele Grüße aus Leipzig Torsten
Ich liebe meine Frau.
Ich liebe meine Frau.
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frank1980
Re: Führungsbuchsenmaterial
Hallo Sport Lu, schicke mir mal deine Telefonnummer des Herren mit spezial Werkzeug zu. Danke

