AWO 425 Forum

Gekauft hatte ich die Paste in 'nem Fahrradgeschäft.

Muss man bei der Verwendung von dem Speedy Sleeve was abtragen vom Rad?

Die Dinger sind hauchdünn .

Der Simmerring gleicht es aus

Loudpipessafelives hat geschrieben: Sa 22. Jun 2024, 08:06 Muss man bei der Verwendung von dem Speedy Sleeve was abtragen vom Rad?

Nein, einfach mit der mitgelieferten schlaghülse drauf schlagen , oder pressen.
Den überstehenden Rand muss man abflexen und danach sauber entgraten !!!!'

Interessantes Produkt.

clairenc hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 20:27 Stk.: Artikel: Artikel Nr.: Einzelpreis: Gesamtpreis:
1 x 99215 Speedi Sleeve CR99215 SKF D=55 21,62 EUR 21,62 EUR

Netto zzgl. Steuer + Transport beim Agrarhändler, oder?
Der SKF empfiehlt beim autorisierten Vertragshändler 59,15 € exkl. MwSt. bzw. 70,39 € inkl. MwSt.
Hausmarke für 19,90 € inkl. Steuer

burkhardt hat geschrieben: Sa 22. Jun 2024, 21:14 Interessantes Produkt.

clairenc hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 20:27 Stk.: Artikel: Artikel Nr.: Einzelpreis: Gesamtpreis:
1 x 99215 Speedi Sleeve CR99215 SKF D=55 21,62 EUR 21,62 EUR

Netto zzgl. Steuer + Transport beim Agrarhändler, oder?
Der SKF empfiehlt beim autorisierten Vertragshändler 59,15 € exkl. MwSt. bzw. 70,39 € inkl. MwSt.
Hausmarke für 19,90 € inkl. Steuer

Insgesamt = 30,63€
Achso, der Rand ist nur zur Montage da. Wird im Normalfall entfernt. In meinem Fall kann er dran bleiben , da ja sowieso ein Ölschleuderring vorhanden ist !

flar hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 19:26

Aussie hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 12:22

awtowelo hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 06:21 Der ist gut....
Glaube jeder hat diese Erfahrung schon gemacht... Aber das wurde alles schon zigfach besprochen, such mal hier oder über google AWO Kardan undicht bzw. Ölverlust Kardan, da findest Du was. Grüße.

Danke dir....hatte danach gesucht in den Foren. Naja schaue einfach noch einmal

Die Suchfunktion im der Forumsoftware ist schlecht.
Lieber über Google, denn das liest hier mit.

Moin moin,

Bei Google versuchte ich es auch, aber schwer was zu finden. Falls du einen Link hast zum Kardan zerlegen, wäre ich dir recht dankbar. Meine AWO hatte am Kardan nie Probleme, und nun muss ich ran.

clairenc hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 20:27

Aussie hat geschrieben: Fr 21. Jun 2024, 00:55 Moin moin,
Meine Touren AWO hat Oelverlust am Hinterrad.
Welcher aber nur waehrend des Fahrens auftritt. Das zeigt sich in Oelspur auf der Seite vom Reifen und in der Innenseite vom Schutzblech. Im Stand findet kein Oelberlust statt. Der Oelstand im Kardan ist perfekt.
Die Oelablassschraube am Kardan ist dicht
Bin dabei mir einen Dichtsatz fuer den Hinterradantrieb zu bestellen.
Hatte jemand von euch die gleiche Erfahrung?

Das gleiche Problem hatte ich auch.
Simmering gewechselt = nix
Filzring gewechselt = nix
dann beguckte ich mir den Sitz , auf dem der Simmering läuft, genauer,
Ups , da ist doch eine Stelle !!!!
Speedi Sleeve bestellt und montiert.
Nun ist alles trocken!!!!!




Artikel:
Stk.: Artikel: Artikel Nr.: Einzelpreis: Gesamtpreis:
1 x 99215 Speedi Sleeve CR99215 SKF D=55 21,62 EUR 21,62 EUR

Danke dir und sorry für die lange Wartezeit. War auf Reisen.
Bin gerade beim Auseinandernehmen des Kardans. Da habe ich auch keine Erfahrung. Werde mal das Forum durchstöbern und Google.

Moin moin,

Nun ist es soweit und der Kardan liegt auf der Werkbank.
Als totaler Neuling bezüglich des Aus-und Einbau, brauche ich eure Hilfe.
Der Standbolzen für die Bremsbacken muss wohl, habe ich in einem Video gesehen, entfernt werden um an das Innere zu kommen. Leider sitzt er ziemlich fest.
Habt ihr Tipps zur Demontage und Zusammenbau, vielleicht auch links zu diesem Problem im Forum.
Wenn ich Kardan etc eingebe kommt nicht wirklich viel.
Danke euch

Hi Uwe, um die Undichtigkeit an dem Simmerringsitz zu beheben musst du nicht den Kardan zerlegen. Da reichts wenn du das Rad ausbaust!
Falls du doch den Kardan auseinander zerren willst, dann musst du vorher den Bremsbackenbolzen ziehen. Der ist mit einer kleinen Madenschraube am Kardanhals gesichert.