AWO 425 Forum

Falls mich meine Erinnerungen nicht täuschen, hab ich an meinen Motorrädern noch nie eine gebrochene/gerissene Speiche gehabt. Wenn so etwas öfters passiert, würde ich mal vermuten, daß mit der gesamten Speichenspannung etwas nicht stimmt.

Edeltuning hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 14:16 Speichenspannung

Na klar passt die Spannung nicht mehr, wenn eine fehlt. Das ist mir nur auf einer Fahrt passiert, dann aber gleich in einem größeren Ausmaß. Seither auch nicht mehr. Danach wurden es M5 Speichen.

Da müsste man Tobi fragen, bei dem kam das ja öfter vor.

Also damals....

Edeltuning hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 14:16 Falls mich meine Erinnerungen nicht täuschen, hab ich an meinen Motorrädern noch nie eine gebrochene/gerissene Speiche gehabt. Wenn so etwas öfters passiert, würde ich mal vermuten, daß mit der gesamten Speichenspannung etwas nicht stimmt.

Fährst Du Gespann??
Lange Touren, mit voll beladenem Gespann, durch sehr bergiges Gelände, auch mal abseits von Asphalt Straßen?
Mit "ein bisschen" mehr als 250ccm?

Nee, beim ersten Versuch Dreirad zu fahren, bin ich gegen den Bordstein gerammelt, dann hab ich das sein lassen.
Das war ja nur so ein Gedanke, wenn einem ständig die Speichen reißen, liegt es entweder an falscher Spannung, Unterdimensionierung oder 98%iger Patina. Wenn das den entsprechenden Umständen nicht angepasst wird, muß man eben Ersatzspeichen mitnehmen und wer mit klapprigen Motor unterwegs ist, nimmt einen Ersatzmotor mit.

Jungs und Mädels,

macht hier mal eine Ende! Die Idee von Schorsch ist als Heimbringer gedacht! Eine fehlende Speiche stört vielleicht nicht, kann aber dazu führen, daß mehr brechen.....
Auch die Diskussion ob gewalzt oder geschnitten ist bei einem "Heimbringer" egal.
Das man zuhause dann die Speiche / Speichen ordentlich ersetzt sollte klar sein. Nicht immer ist wer in der Nähe der Ersatz schnell bei bringt oder ne Luftpumpe dabei hat.
Wenn man aber durch die Heimbringerspeiche wieder gesund daheim ankommt hat sie doch geholfen.

Gruß Ekki

PS: Mir ist bisher nur eine Speiche gebrochen ohne BW-Betrieb.

akkon hat geschrieben: Fr 7. Jun 2024, 01:28PS: Mir ist bisher nur eine Speiche gebrochen ohne BW-Betrieb.

Sorry Anke danke ...
kann zwar nicht nachvollziehen das Du immer ohne Speichen fährst,kann aber verstehen das Du jetzt immer Reservespeichen mitnehmen möchtest.
Also ich fahre seit 1975 EMW , AWO und URAL.
Auch wenn du es mir vermutlich nicht glaubst habe ich auch 2 Freunde .. also nicht Harvey oder Barby, sondern echte Menschen mit Erfahrung und Sachverstand.

Mir ist bisher nie eine Speiche gebrochen, dieses Problem scheint erst jetzt nach der Zeitenwende aufzutauchen

Edeltuning hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 14:16 Falls mich meine Erinnerungen nicht täuschen, hab ich an meinen Motorrädern noch nie eine gebrochene/gerissene Speiche gehabt.

Vermutlich sind wir zu alt dafür .... hatte da auch noch nie etwas von gehört.
Vielleicht der Klimawandel oder so ...

Vielleicht wärs besser Du würdest nachts schlafen.

Charly2906 hat geschrieben: Fr 7. Jun 2024, 01:53 Also ich fahre seit 1975 EMW , AWO und URAL

Mit welchem dieser Modelle schlägst Du morgen in Lunzenau auf?

Ne lange. Ging am einfachsten.