AWO 425 Forum

Ich glaube er hat die Maschine mal unsanft linksseitig verlassen und der Lenker ist deshalb verbogen siehe auch fehlendes Stück am Griffgummi. Einfach mal aufsitzen und die Gabel und nicht den Lenker in Fahrtrichtung ausrichten dann siehst du schon welches Lenkerende dir entgegen kommt. Die Teile sind unterschiedlichen Datums Vorderbau 1957 Rahmen laut Nummer 57, Motor Touren, Zylinder Sport ab 1960, Getriebe , Kotflügel hinten 1956. Ich würde an Deiner statt den Tank abnehmen und mal drunter schauen ob es da zu Beschädigungen am Rahmen kam. Persönlich würde ich das Fahrzeug nicht für 3500,00 € kaufen da sehe ich noch Verhandlungsbedarf siehe Kleinanzeigen.

awokutscher 96:
Die Maschine war in nem soliden Zustand und preislich war es passend.

die 3500 aus der Anzeige finde ich persönlich sehr unpassend.

Gruß

Ronny hat geschrieben: Do 21. Mär 2024, 09:41 awokutscher 96:
Die Maschine war in nem soliden Zustand und preislich war es passend.

die 3500 aus der Anzeige finde ich persönlich sehr unpassend.

Gruß

Immer dran denken Ronny, die Verhandlung vor Ort sieht immer noch anders aus als auf ebay.

Und da war nichts unpassend.

Bausoldat hat geschrieben: Mi 20. Mär 2024, 22:16.... der umgefrickelten MZ Auspuffanlage...

sieht eher nach ner früheren AWO Auspuff Anlage aus wo das Endstück fehlt...

Ich hab 96 eine in dem Zustand oder besser verkauft. Mit dem 2. Sitz und DDR Brief. 1000 DM. Wollte fast keiner geben.

Loudpipessafelives hat geschrieben: Sa 23. Mär 2024, 16:24 Ich hab 96 eine in dem Zustand oder besser verkauft. Mit dem 2. Sitz und DDR Brief. 1000 DM. Wollte fast keiner geben.

Hast du noch eine Zweite ?

Moin,

den Rahmen kam man richten lassen. Also wenn der Preis okay ist, kann man kaufen.

Gruß

Charly2906 hat geschrieben: Sa 23. Mär 2024, 16:55

Loudpipessafelives hat geschrieben: Sa 23. Mär 2024, 16:24 Ich hab 96 eine in dem Zustand oder besser verkauft. Mit dem 2. Sitz und DDR Brief. 1000 DM. Wollte fast keiner geben.

Hast du noch eine Zweite ?

Zwei Rahmen, und die Teole mindestens für eine.

Ist nicht unsere Sache, aber bei 3500 VHB , mir stellt sich da die Frage, wie hoch die Gesamtinvestition werden wird. Ich kann bspw am Innenleben nichts selber machen, und habe für den letzten Kurbelwellenwechsel 850 Euro bezahlt.

Gesamtinvestition das trifft den Nagel auf den Kopf. 3500 ist der Start für weitere Ausgaben. Außer man ist Patina Fan und lässt die Lackierung wie sie ist. Natürlich kann man davon überzeugt sein das der Motor und das Getriebe Top sind. Da kann man auch eine Menge Geld sparen. Würde ich aber nicht machen. Entweder man kann es selbst Motor und Getriebe überholen oder es kostet und das nicht wenig. Bei den Bilder sind da noch so Kleinigkeiten wie Rücksitz, Auspuff und Rücklicht, als nur das was man so auf den erste Blick sieht. Ach ja was ist mit der gesamten Elektrik.