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Moin moin. Danke Dir. Werde drueber nachdenkenramon hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 12:10 Nunja, diese Variante ist mir auch neu, selbst mit Erwärmen des Gehäuses, wird das im Komplettstand sicher nicht einfach, da dann die Buchse wieder korrekt hineinzubekommen.
Nur willst Du das wirklich wieder zusammenstecken, ohne vorher das Gehäuse den Stößel und die NW genau zu überprüfen.
Moin moin. Danke Dir.Edeltuning hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 13:59 Ohne Maßangaben ist in solch einem Fall keine Ferndiagnose möglich.
Sitzt die Buchse zu locker, gehts wieder kaputt, Alu dehnt sich 1,5x mehr aus, als Eisen, wird also schneller locker, als gedacht.
Hat die Buchse zu viel Übermaß, kann sie sich beim Eindreschen verformen und der Stößel klemmt.
Das Übermaß sollte 0,03 +-0,0 betragen, wenns mit den Fingern einzudrücken geht, wäre es auf jeden Fall ein falsches Maß und zum Einschlagen unbedingt einen Dorn verwenden.Gehäuse gut anwärmen. Manche Bastler verwenden andere Maße und vielleicht gehts auch, aber nur bis zum Schluß.
Falls der Stößel Klemmstellen hat, mit Reibahle nacharbeiten.
Hierzulande wäre Gas sehr knapp, Sprit ist teuer. Ich nehm einen Gasbrenner oder eine Lötlampe, kannst auch ein Feuerzeug nehmen, dauert nur länger. 
MoinAussie hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 21:12Moin moin. Danke Dir.Edeltuning hat geschrieben: Do 11. Jan 2024, 13:59 Ohne Maßangaben ist in solch einem Fall keine Ferndiagnose möglich.
Sitzt die Buchse zu locker, gehts wieder kaputt, Alu dehnt sich 1,5x mehr aus, als Eisen, wird also schneller locker, als gedacht.
Hat die Buchse zu viel Übermaß, kann sie sich beim Eindreschen verformen und der Stößel klemmt.
Das Übermaß sollte 0,03 +-0,0 betragen, wenns mit den Fingern einzudrücken geht, wäre es auf jeden Fall ein falsches Maß und zum Einschlagen unbedingt einen Dorn verwenden.
Falls der Stößel Klemmstellen hat, mit Reibahle nacharbeiten.
Was verwendet ihr zum Erwaermen? Der Stoessel sieht gut aus. Der Block hat auch keine Stellen and der Fuehrung der Buchse
Theologisch gedacht nicht falsch, bei maschinenbautechnischen Maßvorgaben unnütz. Bei falschen Passungen vielleicht nötig, dann aber eher kaputtgehen.ramon hat geschrieben: Fr 12. Jan 2024, 00:34 zum Auseinanderbauen nehm ich den Propangasbrenner
und zum Zusammenbauen, da stecke ich das eine Teil in den Gefrierschrank bei -20 Grad
und das andere Teil in einen Backofen bei 100 bis 200 Grad, das richtet sich nach den Teilen
