Ich kenne die Geschichte nicht!
Nur die Bremsankerplatte. Die hat einen angegossenen, oder geschweißten verstärkten Punkt, wo die Bohrung, für den 2. Nocken aufgenommen werden könnte.
Der 2. Nocken ist aber nicht verbaut, sondern sie wird als Simplex Bremse gefahren.
Sport-Duplexbremse
- Jens425S
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Re: Sport-Duplexbremse
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
Jens
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ramon
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Re: Sport-Duplexbremse
Hallo Tony,Tony hat geschrieben: Di 14. Mär 2023, 11:26 Sieht sehr gut aus. Kann man diese Bremse auch bei dir erwerben?
zu deiner Frage
Da die alten Originalteile zu große Maßabweichungen haben
und die Bremsankerplatte solte zuerst zur Nabe und zum Gabelholm passen.
Zuerst suchte ich mir eine passende Bremsankerplatte für meine Radnabe,
die im Abstand nicht zu klein und auch nicht zu groß war,
die Halterung habe ich dann auch auf meine Gabelaufnahme angepasst, usw.
Und was würe mann wohl am Ende für diese Bremse bekommen,
das wäre doch mal was für eBay
Gruß
-Ramon
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Re: Sport-Duplexbremse
Ach sind die nicht alle gleich?ramon hat geschrieben: Mi 15. Mär 2023, 20:48
Zuerst suchte ich mir eine passende Bremsankerplatte für meine Radnabe,
die im Abstand nicht zu klein und auch nicht zu groß war,
"I tried religion, meditation, even therapy... then I realized all I really needed was more horsepower. "
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Hoggo
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Re: Sport-Duplexbremse
Mal zum Thema Duplexbremse
Das hab ich heute in einem Möbelhaus bei uns entdeckt.
Steht da als Dekoration rum.
Sieht doch interessant aus.


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Steht da als Dekoration rum.
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ramon
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Re: Sport-Duplexbremse
Ich habe die Federn noch ausgetauscht, gegen die der T-AWO, weil die mehr Zugkraft auf nur eine Bremsbacke haben. Die Maße der Montaglöcher sind auch von den T-Backen übernommen, nur um 5mm parallel versetzt zur Mitte.



