AWO 425 Forum

Moin JeAN,

ich vermute,

JeAN hat geschrieben: Sa 25. Feb 2023, 23:08 ni falsch verstehen. Als 6 und 12V Junkie sagt doch schon die Logik was ne 6V Lima bringen muß. Wenn man sich mit Elektronik auskennt und weiß was an Volt und Watt in der AWO rumfliegt dann ist die Frage nach dem Verbleib einer 6V Lima schon geklärt.

daß man hier Mist verstehen könnte. Was siehst Du als geklärt an?

Tach'chen
Gleich auf 12V umbauen und den Converterkram vergessen. Ich nehme die Limas und Magnetzünder erst gar nicht in den Aufbauplan. Rein optisch haben Sie Ihre Leistung lange erreicht und regenerieren ist mir zu teuer. Da lieber gleich 1x neu bevor ich mich ärger.
Tschüssi JeAN

JeAN hat geschrieben: So 26. Feb 2023, 10:39 Gleich auf 12V umbauen…. Ich nehme die Limas … erst gar nicht in den Aufbauplan.

Du möchtest damit ausdrücken, daß Du die Lima durch eine andere ersetzt und nicht, daß Du die Lima auf 12 Volt umbaust?

der kender hat geschrieben: Sa 25. Feb 2023, 17:14 Mahlzeit,
Hat wer Erfahrung mit dem Verbauen eines Converters,also 6v Lima und Regler lassen und dann 12v Bordspannung benutzen.
Da ,Ihr könnt mich steinigen,ein LED Einsatz vorn rein soll.
So ist der Gedanke ich find es super LED in alten Fahrzeugen.
Gruss dirk

Hallo Dirk,

1. Eventuell erst suchen (vielleicht in der Wissensdatenbank) -> 2. finden -> viewtopic.php?p=119076#p119076

3. Frage erübrigt?

4. Egal, den Test mit einem Konverter kannst du ja trotzdem durchführen, verbietet dir niemand

Gruß Steppe

Also die 6V-Lima liefert etwa 24 - 30 V. Bei gleicher Lesitung der Verbraucher und höhere Spannung fießt ein geringerer Strom. Bei den 60W Dauerlast und 6V sind 10A unterwegs. Erhöhe ich die Spannung auf 12V, so fließen nur noch 5A. Die Lima wird weniger belastet. Mann könnte also die Leistung auf 100W im Bordnetz erhöhen. Aber eine stärkere Glühlampe im Scheinwerfer erzeugt auch höhere Abwärme. Das ist im übrigen auch bei der LED so. Die LED`s sind so geschaltet, das sie mit der Bordspannung umgehen können.

Gruß Meki

der kender hat geschrieben: Sa 25. Feb 2023, 20:07

AWO58 hat geschrieben: Sa 25. Feb 2023, 17:34 Hallo Dirk,

LED als Bilux mit passendem Sockel gibt es doch auch für 6V.

Viele Grüße, Jörg

Ja kenn ich aber es soll ein bestimmtes Model sein wegen dem style.
Mfg dirk

Hallo Dirk,

sprichst Du von einer einzelnen Lampe oder einem kompletten LED-Scheinwerfer? Konverter von 6V auf 12 V gibt es doch wie Sand am Meer, solange es nur um die bei LED geringe benötigte Leistung geht, wenn man z.B. nur die Lampe im Hauptscheinwerfer ersetz. Um das gesamte Bordnetz bei Beibehaltung der 6V Lima auf 12V zu bringen, erscheint mir ein Konverter nicht sinnvoll. Da würde ich eine generelle Umstellung auf 12V bevorzugen. Die einfachste (und einfach rückrüstbare) Lösung besseres Licht trotz der begrenzten Leistung der 6V-Lima zu erhalten ist 6V-LED-Lampen statt den 6V-Glühlampen zu verwenden. Man muss ja auch nicht alle Lampen umstellen.

Viele Grüße, Jörg

Ich habe nicht mehr auf Schirm von früher was die 6v Lima vor dem Regler bringt konnte ich auch im Netz nichts wirklich finden ok ich versuch mit dem 12v Regler usw .
Ja Elektrik ist nicht mein wirkliches Fach eher für Motore zuständig .
Siehe Bild ist der Einsatz von Koso

Vielen Dank für all die Tips und Hilfe ich werd mich da jetzt reinknieen und die beste Lösung finden .
Also geht dann auch der 12v DDR Regler einer MZ mit dem größeren Widerstand auf der Lima vorn?
Im Moment ist der Konverter verbaut und Ladung und Licht funktioniert.

Nun ja, wenn du schon ein Konverter verbaut hast, dann ist doch gut. Der Einbau eines 12V-Reglers ist soweit eigentlich einfacher. als die LIMA umzubauen - mit allen folgenden Komponeten.
Wenn ich es schaffe, kann ich in der kommenden Woche mal Witty fragen, wie er es mit dem Regler realisiert hat.

Gruß

Das wäre super danke