Projekt Awo 500

[OBS]

Na gut, dann nehm ich ihn halt.

Auf jeden Fall ein interessantes Projekt. Da möchte ich mich nicht rantrauen wollen.

[Awopitty]

So die letzten Tage hab ich die stehbolzen fertig bekommen und im Kopf sind 2 kleine stahlhülsen eingezogen worden aus 42crmo da sonst das Öl nach außen gelangt.

[thomas]

Wenn die Kipphebel drin sind, kannst Du dann noch die Stehbolzen anziehen?

[Awopitty]

Nein nur wenn sie draußen sind aber das reicht ja auch. Ich komme von der Seite mit einem maulschlüssel ran aber anständig mit dem dremo nur ohne hebel.

[Awopitty]

So nun ist auch die laufbuchse fertig. Im Vergleich dazu ein originaler Sport awo zylinder

[Awopitty]

So die Tage habe ich mich mal ein wenig mit dem Thema zylinder befasst. Da ich keine Möglichkeiten haben ihn cnc zu fräsen entsteht er auf die altmodische Art. Genau Bilder folgen. Ich wollte ihn ein wenig ballig haben damit es halbwegs original ausschaut. Das ist ganz gut gelungen finde ich

[Djog]

Morgen,
Sieht gut aus! Konventionell passt sowieso mehr zur AWO, CNC würde sie sich bestimmt abschütteln.
Ein paar Detailfotos wären interessant.
Gruß Jörg

[deckelfp1]

Hallo,

was bedeutet an dieser Stelle "konventionell"? Ist der Zylinder bzw. die Rippen aus einem Block gedreht/gestochen oder hast du einen Gussrohling dafür hergestellt? Beides verdient größten Respekt.

Viele Grüße

[Awopitty]

Konventionelle bedeutet einfach nur das ich den zylinder auf einer normalen Drehmaschine herstelle. Er ist aus mehreren Teilen zusammen gesetzt.

Hat jemand eine Idee wie man die Abdichtung zum Kopf gestalten könnte ? Ich habe sonst immer mit o ringen gearbeitet aber durch den großen kolben ist das diesmal nicht möglich. Der zylinder selbst dichtet per brandbund wie mz usw.

[Edeltuning]

Bisher war Kupferblech das haltbarste.