AWO 425 Forum

Auslass


Brennraum


Ventildeckel Auslass nah


Deckel Einlass


Deckel Einlass nah


Einlass


Einlass Zylinder


Kolben


Kolben


Ventile ( links ist Einlass )



Ventile ( links ist Einlass )



Ventile ( links ist Einlass )


Zylinder


Zylinder Auslass


Zylinderkopf


Zylinderkopf


Zylinderkopf


Stößel ( links ist Einlass )

Hallo ihr Lieben,

ich habe mich jetzt mit @braendel aus getauscht, und er meint das der Zylinderkopf ne Instandsetzung brauch.

Ich möchte euch noch einmal mit den Bildern einen Eindruck zum Thread hinterlassen.

Irgendetwas stimmt nicht, da auch die Einstellschrauben sich in den Ventildeckel eingehämmert haben.

Lg Patrick

Moin Jungs,

ich hab mir mal die Bilder jetzt ganz groß gemacht. und ich seh so schon das die Passscheiben mit der Wellscheiben völlig fasch sind.
sollte derat solche Dinge trotzdem auftauchen, kann man nur den hebel wechseln, bingt alles nix.. dann muss es gerichtet werden. schwierig und teuer!!!
Also Kopf Anstrengen... das Problem ist in 5 Min erledigt.

ich behaupte sogar in 2 Minuten


gruß <larry

Hallo lary,

was meinst du genau ?

Lg Patrick

Hallo ihr Lieben,

ich habe jetzt einen Regenerierten Zylinderkopf bekommen.
gestern habe ich die Kipphebel aus dem Alten Zylinderkopf demontiert. Die Anlaufscheiben / Distanzscheiben sind ordentlich verschlissen ( Bilder folgen ). Ich würde jetzt gerne gleich eine Regenerierte Kipphebelwelle im Austausch von Oldtimer Don verbauen, und die Kipphebel RICHTIG montieren. "Fahrtrichtung links angefangen: Anlaufscheibe, Federscheibe, Anlaufscheibe, Kipphebel, Anlaufscheibe" so habe ich es hier im Forum gefunden richtig ?

LG Patrick und allen noch ein Frohes Fest

Patrick Schwertner hat geschrieben: Mo 26. Dez 2022, 10:18 Fahrtrichtung links angefangen: Anlaufscheibe, Federscheibe, Anlaufscheibe, Kipphebel, Anlaufscheibe" so habe ich es hier im Forum gefunden, richtig ?

Zum Teil richtig. Wichtig ist , das die Einstellschraube mittig über dem Ventil steht!

Patrick Schwertner hat geschrieben: Mo 26. Dez 2022, 10:18 Hallo ihr Lieben,

Ich würde jetzt gerne gleich eine Regenerierte Kipphebelwelle im Austausch von Oldtimer Don verbauen, und die Kipphebel RICHTIG montieren.

Hallo, wenn Du die (Kipphebel + Wellen AWO T reg. AT) meinst,
die habe ich auch schon zweimal da gekauft, die Wellen haben da Übermaß und die bekommt man nicht so einfach in einen originalen Kopf.

@psilie warum nur zum Teil richtig ? Genau mittig muss es sitzen das ist selbstverständlich

@ramon ok naja an dem OE Kopf möchte ich eigentlich nicht rumbasteln. Also eher keine gute Idee ? Wie hast du es gelöst ?

LG Patrick

Wenn deine Sitze im Kopf in Ordnung sind, kaufst du normal Maß, wenn die Sitze aber schon ausgeschlagen sind, dann kommst du um Übermaßwellen nicht mehr Rings Rum.
Die Wellen sollten sich nicht mit der Hand in die Sitze schieben lassen, dann brauchst du definitiv Übermaß,
Oder du musst die Sitze im Alu neu Ausbuchsen.

Aber wenn du einen Überholten Zylinderkopf gekauft hast, warum hast du da nicht gleich einen kompletten genommen bzw. Bekommen?

Patrick Schwertner hat geschrieben: Di 27. Dez 2022, 09:17 @ramon ok naja an dem OE Kopf möchte ich eigentlich nicht rumbasteln. Also eher keine gute Idee ? Wie hast du es gelöst ?

LG Patrick

Hallo Patrick,
ich hab die Ostereier im Kopf leicht nachgerieben

Aber Du kannst ja mal André Damker anrufen, mir hatte er erhält die bauen die ständig ein,
dann sitzen die auch ordentlich.
Vielleicht bauen sie die dir ja auch ein, wenn du die Teile da kaufst.

Gruß
-Ramon