AWO 425 Forum

speedvogt hat geschrieben: So 20. Mär 2022, 10:28 Hallo,

Ich versuche es zum letzten Mal ,

Es ist in den Gabelholmen sowie Schwingenbuchsen der AWO niemals Pertinax verwendet worden .

Pertinax = Hartpapier

Novotex = Hartgewebe

Wer die Eigenschaften und Material Zusammensetzung wissen und verstehen möchte, bitte die Begriffe Googeln

Desweitern nützen neue Buchsen relativ wenig, wenn die inneren Führungsrohre verschlissen sind.

Gruß Micha

Na ich weiß jetzt auch worum es Dir geht,
hättest noch die TGL-Nummer mit angegeben, dann wäre es perfekt,
nur glaube ich auch, die meisten hier würden den Unterschied auch nicht erkennen ....

Aber am Ende war es doch auch nur der Fünfjahresplan und die Mangewirtschaft, und der Russe hat dafür den Aralsee abgepumt.
Ich hätte mir vielleicht auch ne neue AWO-S Telegabel gekauft, aber der die anbietet der braucht wohl noch 1/2 Jahre, bis die vom Papier dann wirklich auf die Straße kommt .....

Nur jeder macht das eben wie es ihm gefällt,
von der neuen über die generalüberholte bis zur MZ- Gabel

ne ausgelutschte Gabel war zu DDR-Zeiten garnicht so schlecht, da ist das Vorderrad in der Spur geblieben (landwirtschaftlicher Spielraum, beobachten und weiterfahren)

Hallo,

Die Hybrid Gabel ist auch noch eine sehr gute Alternative.

Gruß Micha

speedvogt hat geschrieben: So 20. Mär 2022, 18:52 Hallo,

Die Hybrid Gabel ist auch noch eine sehr gute Alternative.

Gruß Micha

Ja das ist auch eine sehr schöne Idee,
für mich würde die Lösung nur Sinn machen, weil ich dafür noch originale MZ/ETZ Neuteile zu liegen habe,
mit ner gebrauchten, da würde ich den Aufwand auch nicht betreiben, wo steht den der Preis, mit allem drum und dran, für so einen Umbau? Und wofür sind jetzt diese Löcher, unten in den Gabelholmen.

Hallo ramon,

Die Hybrid Gabel ist nur mit gutem technischen Fachkenntnissen
zu realisieren, da bei den Tauchrohren das innere Führungsrohr entfernt werden muss. Und die TS Tauchrohre abgedreht werden.

Wenn es nicht original sein muss, ist die TS Gabel in Verbindung mit Adapter für die Sport Brille einfacher ,dann passt das originale
Schutzblech aber nicht mehr.

Gruß Micha

ramon hat geschrieben: So 20. Mär 2022, 19:52

speedvogt hat geschrieben: So 20. Mär 2022, 18:52 Hallo,

Die Hybrid Gabel ist auch noch eine sehr gute Alternative.

Gruß Micha

Ja das ist auch eine sehr schöne Idee,
für mich würde die Lösung nur Sinn machen, weil ich dafür noch originale MZ/ETZ Neuteile zu liegen habe,
mit ner gebrauchten, da würde ich den Aufwand auch nicht betreiben, wo steht den der Preis, mit allem drum und dran, für so einen Umbau? Und wofür sind jetzt diese Löcher, unten in den Gabelholmen.

viewtopic.php?t=7737&start=20

speedvogt hat geschrieben: Mo 21. Mär 2022, 12:23 Hallo ramon,

Wenn es nicht original sein muss, ist die TS Gabel in Verbindung mit Adapter für die Sport Brille einfacher ,dann passt das originale
Schutzblech aber nicht mehr.

Gruß Micha

Hallo Micha,

ja, davon habe ich auch noch zwei Modelle zu stehen, zuletzt hatte ich ne JAWA Gabel drin, die war sogar noch besser .... aber ne ich habe mein AWO-Trecker-Projekt jetzt schon dreimal abgeändert,
die Schutzbleche habe ich auch schon fertig umgebaut, und vorne für die S-Gabel