Re: Aufnahmen am Gleitrohr für vorderen Kotflügel
Verfasst: Fr 24. Sep 2021, 08:53
Hallo Felix,
ich kann Dein angehangenes Bild nicht öffnen und vergrößern.
Aber was ich erkennen kann sieht schrecklich aus!
Bist Du sicher das die Gabel überholt ist?
Wenn der äußere Zustand, mit den über lackierten Rostnarben, auf den inneren Zustand schließen lässt, wirst Du mit der Gabel keine Freude haben.
Richtig repariert und ordentlich gewartet, geht die Sport Gabel viel besser, als ihr Ruf ist.
Denn dann ist das Restmaterial, in der Kotflügel Verschraubung, was Dir gerade Sorgen macht, das absolut kleinste Problem.
Das würde ich zunächst versuchen vorsichtig warm zu machen, damit es sich löst.
Wenn das nicht hilft, Kältespray und Rostlöser. Und anschließend mit einem Dorn/Splinttreiber heraus schlagen.
Mit einem Demel könnest Du auch versuchen, das Material anzufräsen um es zu schwächen.
Raus geht das Ding sicher.
Aber an der zerlegten Gabel, auf der Werkbank!
Übrigens, aus eigener Erfahrung;
Lackierte Holme sind Mist. Die waren nicht ohne Grund serienmäßig, bei der Sport immer verchromt! Den den Lack schleifen die Staubschutzhüllen ganz schnell durch. Chrom hält, bei entsprechender Pflege und ordentlichem Zusammenbau ewig. Auch wenn man im Winter fährt. Lack ist schon nach ein paar Kilometern durchgescheuert.
Aber ehrlich, die Gabelholme sehen schlimm aus!
Richtig schlimm! Für einen Probezusammenbau OK. Aber doch nicht um das zu lassen?!?
ich kann Dein angehangenes Bild nicht öffnen und vergrößern.
Aber was ich erkennen kann sieht schrecklich aus!
Bist Du sicher das die Gabel überholt ist?
Wenn der äußere Zustand, mit den über lackierten Rostnarben, auf den inneren Zustand schließen lässt, wirst Du mit der Gabel keine Freude haben.
Richtig repariert und ordentlich gewartet, geht die Sport Gabel viel besser, als ihr Ruf ist.
Denn dann ist das Restmaterial, in der Kotflügel Verschraubung, was Dir gerade Sorgen macht, das absolut kleinste Problem.
Das würde ich zunächst versuchen vorsichtig warm zu machen, damit es sich löst.
Wenn das nicht hilft, Kältespray und Rostlöser. Und anschließend mit einem Dorn/Splinttreiber heraus schlagen.
Mit einem Demel könnest Du auch versuchen, das Material anzufräsen um es zu schwächen.
Raus geht das Ding sicher.
Aber an der zerlegten Gabel, auf der Werkbank!
Übrigens, aus eigener Erfahrung;
Lackierte Holme sind Mist. Die waren nicht ohne Grund serienmäßig, bei der Sport immer verchromt! Den den Lack schleifen die Staubschutzhüllen ganz schnell durch. Chrom hält, bei entsprechender Pflege und ordentlichem Zusammenbau ewig. Auch wenn man im Winter fährt. Lack ist schon nach ein paar Kilometern durchgescheuert.
Aber ehrlich, die Gabelholme sehen schlimm aus!
Richtig schlimm! Für einen Probezusammenbau OK. Aber doch nicht um das zu lassen?!?
