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Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Di 21. Sep 2021, 21:06
von 425/T
AWO Scheune hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 12:57
Seit wann sortieren die Händler ihre Teilekisten vor den Märkten nach Baujahren und nehmen nur das mit, was auf den dem Flyer steht?
Wenn Du mal die Flyer vergleichst wirst Du merken das es nicht um Rost am Ring geht der im März stattgefunden hätte sondern um Rostalgie70 geht. Und da geht es nicht um MZ und Simson. Wie beim ersten Markt dieser Art im vorigen Jahr
Gruß 425/T
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Di 21. Sep 2021, 21:15
von flar
Plätte2 hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 11:23
Leider sind die Rundschiebervergaser kaum gebraucht zu erhalten.
du kannst auch einen alten Flachschieber auf Rundschieber umbauen lassen
ralf
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Di 21. Sep 2021, 22:57
von Bausoldat
Loudpipessafelives hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 11:44
Die Originalnachbauten aus dem Großhandel sind in Ordnung Auch wenn man das für den Preis von unter 100 Euro nicht vermutet.
Ich denke mal, du meinst diese Vergaser hier:
https://www.ost2rad.de/AWO-SIMSON-425-E ... gK7DfD_BwE
Das sind Jikow Vergaser von der Jawa. Die haben einige Händler als "Original-Nachbauten" immer wieder angeboten. Ist aber nur bedingt verwendbar, weil Zweitaktvergaser. Dann doch lieber einen Delorto.
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Mi 22. Sep 2021, 07:24
von Plätte2
Hallo Carsten,
an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?
Grüße Patrick
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Mi 22. Sep 2021, 09:13
von Loudpipessafelives
Bin vom Registervergaser ausgegangen.
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Mi 22. Sep 2021, 09:53
von Tekkx
Plätte2 hat geschrieben: Mi 22. Sep 2021, 07:24
Hallo Carsten,
an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?
Grüße Patrick
Ich glaube nicht.
Schon auf dem "Katalogbild" ist erkennbar, dass die Dinger schlampig gemachte Abgüsse von Irgendwas sind.
(Ich lese hier mit, weil ich darüber nachdenke, meinen alten originalen aber wahrscheinlich "ausgeklapperten" Vergaser zu erneuern.)
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Mi 22. Sep 2021, 15:46
von Joerg81
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Mi 22. Sep 2021, 22:05
von burkhardt
Plätte2 hat geschrieben: Mi 22. Sep 2021, 07:24
Hallo Carsten,
an solch einen Vergaser habe ich auch gedacht. Aber taugen die Dinger was ?
Grüße Patrick
Hallo Patrick,
ich habe derartigen Vergaser an meiner Sport (weil 26mm) und damit das Vergaserproblem (für 30€) gelöst:
viewtopic.php?p=178755#p178755
viewtopic.php?p=175140#p175140
Andere haben ebenfalls guter Erfahrungen (Beispiel):
Lacsap hat geschrieben: Di 28. Jul 2020, 11:11
Ja hab' ich.
Es ist ein 26-er Jikov mit CZ250 Düsen-satz die ich von Ostrad bekommen hatte.
Tut's perfect!
viewtopic.php?f=34&t=16352
Bausoldat hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 22:57
Ist aber nur bedingt verwendbar, weil Zweitaktvergaser.
Wie gesagt:
Ich meine spezielle Zweitaktvergaser von Dell'Orto im Katalog gesehen zu haben. Jene mischen das Öl hinzu.
Ansonsten weiß der Vergaser von den Takten des Motors nichts.
Vielmehr strömt die Luft da durch und er gibt den Kraftstoff dazu.
Somit widerspreche ich dem Freund Bausoldat (welcher einen MZ-Vergaser einst fuhr) bezüglich des ungeeigneten "Zweitaktvergasers".
Bausoldat hat geschrieben: Di 21. Sep 2021, 22:57
Die haben einige Händler als "Original-Nachbauten" immer wieder angeboten.
Hier stimme ich zu:
"Original-Nachbauten" für die Awo sind sie so wenig wie die Dell'Orto oder andere. Sie sind eben eine Alternative und womöglich neue Originale für die klassischen Jawamodelle:
https://www.congenia.com/jawa
https://www.jawa.eu/jawa-350-style
https://www.jawamotorcycles.com
Die Originalteile kommen aus China oder Indien, wie die Masse der Waren sonst auch.
Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Do 23. Sep 2021, 02:13
von Edeltuning
2-Takter benötigen geringfügig andere Kraftstoff-Luft-Gemische bei unterschiedlicher Schieberstellung und Drehzahl. Diese Anforderung wird meist mit dem Halbmondausschnitt ausgeglichen. Das ist dann der Unterschied zwischen 2- und 4- Taktvergaser und wer das nicht merkt, fährt trotzdem bis zum Schluß.

Re: Nachbauvergaser
Verfasst: Do 23. Sep 2021, 09:32
von Jens425S
Edeltuning hat geschrieben: Do 23. Sep 2021, 02:13
2-Takter benötigen geringfügig andere Kraftstoff-Luft-Gemische bei unterschiedlicher Schieberstellung und Drehzahl. Diese Anforderung wird meist mit dem Halbmondausschnitt ausgeglichen. Das ist dann der Unterschied zwischen 2- und 4- Taktvergaser und wer das nicht merkt, fährt trotzdem bis zum Schluß.
Da hat er mal wieder verdammt Recht!
Carsten, 2-Taktvergaser sind anders und müssen anders sein.
Die dürfen unter keinen Umständen, das Gemisch abmagern! Sonst jagt´s den 2-Takter fest, weil die Schmierung fehlt!