AWO 425 Forum

Ich habe alle Verbindungen nach Schaltplan der Vape kontrolliert . War alles richtig. Ohne Batterie funktioniert das Bremslicht nur mit laufendem Motor und Licht ein.

Danke für Deine Rückmeldung.

es kursieren verschiedene Schaltpläne von Vape. Wenn ich den betrachte:
Schaltplan Awo Touren mit Vape
dann ist das wie folgt:

burkhardt hat geschrieben: Do 3. Jun 2021, 17:53 Die Energie vom Bremslicht kommt vom Bremslichttaster. Jener bezieht das von der Hupe. Die Hupe bekommt es vom Zündschloß Klemme 54. Ist es so bei Dir?

Ich erinnere mich, irgendwo mal gelesen zu haben, dass es keine Probleme mehr gibt, sobald eine Vape eingebaut ist.

Tekkx hat geschrieben: Mi 9. Jun 2021, 10:00 Ich erinnere mich, irgendwo mal gelesen zu haben, dass es keine Probleme mehr gibt, sobald eine Vape eingebaut ist.

Es ist wie beim Atomkraftwerk: Die primäre Energieumwandlung ist anders im Vergleich zu vorherigen Technologien. Statt Moleküle durch Verbrennung umzubauen werden Atome umgebaut. Sekundär bleibt es weiterhin eine Dampfturbine. Ohne Wasser läuft da nichts und irrwitzige Prozesswärme ist abzuführen. Riesige Tagebaue, Abraumhalden und andere Dinge müssen wir in Kauf nehmen, um die elektrische Energie für Numpitz zu verheizen. Nette Leute mit KnowHow und polytechnischem Grundverständnis wären von Vorteil. Und diese treffen sich im Forum.
Will heißen: Unabhängig von der neueren Bauart der Vape in den Teilen Lichtmaschine, Regler und Zündung bleibt die Leitungsführung und die Logik dahinter nahezu unverändert. Eine effektivere LiMa, wartungsfreie Zündung mit stabiler Zündverstellung, günstiger Leitungswiderstand durch höhere Spannung bei gleichem Leitungsquerschnitt usw. sind ja toll. Das will man nicht nur Chinarollern vorbehalten.
Standlicht oder Bremslicht wären abweichend vom alten Original zu klemmen. Lichthupe oder Blinker könnten dazu kommen. Eine voll geladene Batterie wird so ein Bordnetz stabilisieren.
Dennoch sollte trotz leerer Batterie die Lichtmaschine weniger Verbraucher wie Bremslicht versorgen können und nicht nur funktionieren, wenn zusätzlich auch das Licht an ist. Warum sollte aus dem Regler keine Energie mehr für ein Bremslicht kommen? Geht denn dann auch keine Hupe? Nein, wenn etwas nicht funktioniert, wie es soll, dann hat das eine Ursache, die man beheben sollte. Ansonsten…