Kickstarter die Zweite

[akkon]

Moin

Der Innenanschlag sieht gut aus. Beim Rest fehlt schon ein wenig, aber deine Zahnräder scheinen laut Bildern ja noch gut zu trennen.
Bau mal ohne Deckel zusammen und teste die Funktion.

Gruß Ekki

[425/T]

Bevor Du es wieder zusammenschraubst messe doch mal den Abstand zwischen den Mitnehmern.
Hat das Kickstarterrad viel Spiel auf der Welle?
Gruß 425/T

[William]

Ich hab den Eindruck, dass das unter Belastung (sprich antreten) nicht richtig funktioniert. Händische sieht das alles gut aus. Ich schaue aber nachher nochmal ob mir da was auffällt.

Ich messe dann auch den Abstand. Meinst du das das Langloch der Welle eventuell ausgeschlagen ist? (@425/T). Ich werde auch das Spiel mal vermessen, oder es versuchen, wenn es denn da ist.

[William]

So,
here we go again ;)
Also beim "von Hand" bewegen, greifen die Zähne ineinander, wobei ich aber sagen muss, dass die Passung nicht perfekt ist. Siehe hier:




Das ist aber etwas was ich denke das man über eine neuere (=stärkere) Feder beheben kann.
Das Spaltmaß ist etwa 2mm zwischen den beiden Zahnkränzen in Ruhestellung.





Wirkliches Spiel hat das Rad nicht auf der Welle. Es bewegt sich leicht, aber maximal nen halben Millimeter.

Die Druckstange hat übrigens (ich hab nochmal nachgemessen um nen möglichst genauen Wert zu haben) eine Länge von 102,03mm.

Gruß
William

[akkon]

Die Druckstange hat übrigens (ich hab nochmal nachgemessen um nen möglichst genauen Wert zu haben) eine Länge von 102,03mm.

Gruß
William

102,03mm? Bist du sicher? Aus eigener Erfahrung würden dann die Zahnräder nicht mehr richtig trennen. Dagegen sprechen deine Bilder.
Dein Problem liest sich aber eher so, als würde der Kickermechanismus beim Kicken nicht immer greifen.

Gruß Ekki

[William]

Hi Ekki,
jetzt hast du mich kirre gemacht.
Aber wenn ich das hier richtig ablese....



Und: Jau, genau das ist das Problem. Es greift irgendetwas nicht....

[Edeltuning]

So,
Siehe hier:




Gruß
William

Laufen die Zahnräder nicht auch etwas schief zueinander

[akkon]

Hi Ekki,
jetzt hast du mich kirre gemacht.
Aber wenn ich das hier richtig ablese....



Und: Jau, genau das ist das Problem. Es greift irgendetwas nicht....

Ablesen kannst du den Messchieber jeden falls richtig. Wenn er vorher ordentlich genullt wurde,davon gehe ich aus.
Aber irgendwas stimmt bei deinen Messungen nicht. Einmal 102,3 Einmal 102,03?
Bei deinen ersten Bildern greifen die Zahnräder gut in einander.
Ich sage mal die Ferndiagnosemöglichkeiten bei deinem Getriebe sind ausgeschöpft. Da hilft nur noch eine vorort Diagnose.

[425/T]

Ich habe mal 4 Druckstangen nachgemessen und 3 verschiedene Ergebnisse gehabt.
Die beiden Verzahnungen sollten schon richtig zusammen sein.

Wenn alles richtig zusammengebaut ist würde ich die Druckstange kürzen.
Mir ist aufgefallen das die eine Seite der Stangen glatt ist und die Andere abgerundet.
Gruß 425/T

[William]

So, zurück aus dem Werkbereich ;)
@Edel: wie/wo ist das ersichtlich das die Zahnräder schief zueinander laufen? Beziehst du dich auf die "Problemzone" Mitnehmer/Kickstarterrad oder etwas anderes?
@Akkon: Sorry für die verschiedenen Werte den ersten Wert hatte ich mit einer Schieblehre aus Plastik (es war die einzige die ich hier hatte... und ja ich hab sie jetzt entsorgt ^^). Ich habe jetzt noch einmal mit einer anderen nachgemessen (auch elektronisch), jetzt hab den Wert 102, 16mm.
Und jau ich hatte beide Messschieber genullt. Frag mich nicht... vielleicht bin ich zu unbegabt
@425/T: Vielen Dank fürs einstellen des Bildes. So gut wie auf deinem Bild greifen sie nicht ineinander. Ich hoffe, das sich das mit der neuen Feder gibt. Und das die Druckstange unterschiedliche Enden (einmal gerade einmal abgerundet) hat ist mir auch aufgefallen, ich war der Meinung, dass müsse so sein
Wieso soll ich kürzen? Müsste sie nicht länger sein? Akkon schrieb in einem der ersten Posts etwas von 102,5... da bin ich (egal welchen Messwert ich jetzt nehme) drunter....

Viele Grüße

Will