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Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Fr 16. Okt 2020, 02:07
von Edeltuning
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Fr 16. Okt 2020, 10:56
von Bausoldat
RainerS hat geschrieben: Do 15. Okt 2020, 22:18
Für oder gegen was genau?
MfG RainerS
Es nützt der Erfahrung!!!!

Ich hatte gedacht, dass sich diese Frage, mit logischem Denken, jeder selbst beantworten kann.

Oft sind die Sitze der Zugankermuttern bei der Touren derart vermurkst, dass sie nach gesetzt werden müssen, weil der Stahl der Zugankermutter direkt auf dem Alu des Zylinderkopfes beim Anziehen reibt und manchmal auch Material mitnimmt. Das wäre nicht der Fall wenn von Anfang an eine Cu- oder Al-Ring daruntergelegt werden würde. Darüber hinaus ist eine Sauerrei wenn beim Ziehen des Zylinders die 3 Stehbolzendurchführungen im Zylinder auch noch mit Öl vollgellaufen sind. Der eine in dem das Öl zum Zylinder steigt reicht ja wohl aus oder? Deshalb hab ich immer zusätzlich Dichtringe untergelegt und damit gute Erfahrungen gemacht. Darüber hinaus fahre ich auch bei meinen Chopper mit Tourenmotor einen Sport-Aluzylinder da sind Dichtringe sowieso zwingend erforderlich...
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Fr 16. Okt 2020, 18:12
von braendel
Ich sag auch ---> Nöö
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Sa 17. Okt 2020, 08:59
von Rudolfs Enkel
Original sind bei der Touren keine Dichtungen unter den Zugankermuttern.
ich setze die Dichtfläche im Kopf generell leicht nach, das sie wieder plan ist. Hab dafür extra einen Zapfensenker.
Die CU-Dichtungen die ich verwende sind 13x19x1 (kirschrot ausgeglüht und abgeschreckt). Sowohl bei der Sport und bei der Touren.
Gruß Volker
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Mi 20. Aug 2025, 20:27
von burkhardt
Hallo Volker,
wenn Du so vorgehst,
Rudolfs Enkel hat geschrieben: Sa 17. Okt 2020, 08:59
Ich setze die Dichtfläche im Kopf generell leicht nach, daß sie wieder plan ist. Hab dafür extra einen Zapfensenker.
Die CU-Dichtungen die ich verwende sind 13x19x1 (kirschrot ausgeglüht und abgeschreckt). Sowohl bei der Sport und bei der Touren.
müßte die Dichtung dann nicht dicker statt größer sein?
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Do 21. Aug 2025, 00:59
von Edeltuning
burkhardt hat geschrieben: Mi 20. Aug 2025, 20:27
Hallo Volker,
wenn Du so vorgehst,
Rudolfs Enkel hat geschrieben: Sa 17. Okt 2020, 08:59
Ich setze die Dichtfläche im Kopf generell leicht nach, daß sie wieder plan ist. Hab dafür extra einen Zapfensenker.
Die CU-Dichtungen die ich verwende sind 13x19x1 (kirschrot ausgeglüht und abgeschreckt). Sowohl bei der Sport und bei der Touren.
müßte die Dichtung dann nicht dicker statt größer sein?
Frag einfach in 5 jahren noch mal in Brändels Bastelstube nach

Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Do 21. Aug 2025, 18:47
von braendel
Edeltuning hat geschrieben: Do 21. Aug 2025, 00:59
Brändels Bastelstube
Räusperräusper !!
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Do 21. Aug 2025, 22:43
von Edeltuning
braendel hat geschrieben: Do 21. Aug 2025, 18:47
Edeltuning hat geschrieben: Do 21. Aug 2025, 00:59
Brändels Bastelstube
Räusperräusper !!
Was

Du bist doch der Einzigste, der ne Bastelgenehmigung ausstellen kann

Alles andere wäre Bastelschwarzarbeit und somit verboten.
Himmel Zwirn und Faden.

Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Fr 22. Aug 2025, 16:34
von braendel
Deshalb sag ich es boch mal :An einer AWO wird nicht rumgebastelt !!!!!!Und Genehmigungen gibt es schon ewig nicht mehr !!Edeltuning hat geschrieben: Do 21. Aug 2025, 22:43
Bastelschwarzarbeit und somit verboten.
Re: Dichtung Zugankermutter Awo Touren.
Verfasst: Fr 22. Aug 2025, 20:07
von Bausoldat
Edeltuning hat geschrieben: Do 21. Aug 2025, 22:43
Du bist doch der Einzigste, der ne Bastelgenehmigung ausstellen kann.....

Haua Ha Peter...da hätte mein Vater mir gleich wieder erzählt, dass es "Einzigst" nicht gibt, weil "Einzig" schon der Superlativ ist!
