Motorgehäuse

[Slowrider]

Der Knick bei der Touren ist doch dafür da, wie eine Feder zu wirken und ein Herausrutschen des Messstabes zu verhindern. Bei der Sport ist das nicht nötig, weil der Stab eingeschraubt wird, eine verlässlichere technische Lösung.
[/quote]

Kann gut sein, dass der Stab dann passt, allerdings ist mir der Stab trotz der unzuverlässigen Stecklösung noch nie einfach so herausgerutscht. Im Gegenzug hat mir der Messstab von der T schon mal den Verlust der "Nicht Öffnen" Schraube verhindert, was ich persönlich als die bessere Lösung betrachte.
Aber gut, darum geht es ja auch nicht. TE wollte ja wissen ob es machbar ist und wenn dem so ist, ist es ja gut. Wieder was gelernt, danke.

[nortom]

Ich kann nicht ganz den Sinn einer solchen Aktion erkennen! Am einfachsten ist es doch, einen Sportblock zu nehmen und mit den Tourenstößeln zu versehen....oder ist das für die Nummernfetischisten keine Option?

Du hast schon völlig recht. In meinem Falle wars einfach so, daß ich ein Gehäuse mit tadellosen Lagersitzen für die GS-Sache brauchte und da hatte ich eben dieses Gehäuse gerade parat...