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Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: Sa 4. Jul 2009, 16:44
von Eriks
Hallo Gonzo, du hast vollkommen recht. Ich habe heute noch mal eine andere Felge daneben gehalten. Leider sah es da anders aus.
Die Felgen ist genau um Eins zu klein gespeicht.

Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: Sa 4. Jul 2009, 23:48
von Gonzo
Hallo Eriks,

also da würde ich dem "Spezialisten" der eingespeicht hat mal ordentlich die Meinung sagen.
Ist halt das Problem, wenn man nicht alles selber macht.
Haste schon mal dran gedacht, selbst einzuspeichen?
Ist echt nicht schwer.
Brauchst nur Ruhe und Zeit ... und `n Bier. ;)
Wenn was schief läuft biste wenigstens selber schuld.
Ich habe bis jetzt alle meine Motorräder selbst ein- bzw. umgespeicht.
Geht problemlos und man kann alles so machen, wie es sein soll. (außermittig und so)

Diese Sache hier würde ich aber von dem Verursacher unentgeltlich in Ordnung bringen lassen.
Na ja, wenigstens weißte jetzt, was der Fehler war.
Is ja auch schon mal was wert und das Ziel dieses Forums ist erreicht.
(is doch das Ziel oder? wenn man in letzter Zeit manche Beiträge liest könnte man ja auch meinen, gegenseitiges anpissen wäre der Sinn hier)

Schöne Grüße
Gonzo




Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: So 5. Jul 2009, 14:44
von Eriks
Hey Gonzo, mit meinem "Einspeicher" habe ich das schon besprochen. Mein Hinterrad mache ich morgen selbst. Er macht nur den Reifen runter und wuchtet mir anschließend auch das Rad wieder aus. Ich habe auf meine Räder statt der veranschlagten 1-2 Wochen etwa 6 Wochen gewartet. Er wollte ursprünglich 40€ pro Rad mit einspeichen, Reifen draufziehn und wuchten haben. Nach den 6 Wochen hat er mir die Räder so gegeben. Ich hätte dafür nix bezahlen müssen.

Also Morgen gilt mein Gruß den Speichen und eines hoffentlich ruhig laufenden Rades! :mrgreen:

Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: Mo 6. Jul 2009, 14:48
von Eriks
Also ich habe mich heute in aller Ruhe hingesetzt und probiert es einzuspeichen wie es sein sollte. Aber es ging nicht. Also habe ich erst angefangen zu suchen und zu messen woran es liegen könnte.
Am Ende stellte sich heraus, dass die neuen Speichen von D..... zu lang sind.
Mit diesen kann ich sie nicht einspeichen. Die neue ist etwa 4 mm länger was dann insgesamt 8mm zu viel sind am Rad. Deshalb bekommt man die Speichen nie ordentlich fest. Deshalb wurden die Speichen von meinem "Einspeicher" auch anders angeordnet. Sonst wäre es nie gegangen!

Jetzt habe ich wieder die alten Speichen drin und es funktioniert. Die neuen werde ich wohl umtauschen müssen.

Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: So 16. Aug 2009, 14:32
von fatboyfahrer
aha,
ist zwar nicht das hinterrad bei mir, aber die neuen speichen sind bei mir min 2mm kürzer und damit wirds bei mir eng. vielleicht liegst daran. mal gucken.
war sehr hilfreich. auf dem bild liegen original und chrohmspeichen alle auf einer anfangslinie, so das längenunterscheid und kröpfung gut zu sehen sind. was meint ihr , liegts es daran?
ffBild

Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: So 16. Aug 2009, 16:16
von Eriks
Sehr gut möglich. Bei mir war das Problem, dass die eine Seite volkommen, bis zum Anschlag, reingedreht war. Es ging einfach nicht weiter. Auf der Gegenseite konnte ich die Speichen nicht mehr weiter rausdrehen, da sonst die Speiche aus dem Nippel raus rutscht.

Re: Speichen Position der Felge ua.

Verfasst: So 16. Aug 2009, 18:44
von willi425S
fatboyfahrer hat geschrieben: auf dem bild liegen original und chrohmspeichen alle auf einer anfangslinie, so das längenunterscheid und kröpfung gut zu sehen sind. was meint ihr , liegts es daran?
ffBild
Hallo, datte das geleiche Problem bei der Sport, die Kröpfung stimmte nicht, zu gering, damit konnte ich die Speichen nicht richt fest machen. Hatte Glück, da ich VA genommen hatte, so konnte ich die Speichen nach"schlagen"-nachbiegen. da hats gepasst. Waren aber erst mal alle drin und wieder raus...
Nicht zur Strafe, nur zur Übung. :lol: