AWO 425 Forum

Habe den Schieber auch schon diverse Male umgestellt, ohne spürbare Veränderungen

Ich würde den Umstellschieber lieber in der größeren Hälfte vor das obere Viertel stellen.
Theoretisch geht praktisch kein Vergaser einzustellen und Vergaserprobleme sind Zündungsprobleme oder umgedreht. 10-11-13!

wenn zündung in ordnung und richtig eingestellt: "zweitakten" im teillast (unrunder motorlauf) deutet (wie auch deine schwarze zündkerze) auf zu fette abstimmung im teillastbereich hin. das ganze fühlt sich auch irgendwie anders an, wie zündaussetzer.

durch probieren mit der stellung der teillastnadel kann man sich ran tasten. bei mir entscheidet eine kerbe hoch oder runter zwischen "geht gut" oder "geht nicht gut". wenn du so weit bist, folgt noch die feinere einstellung. natürlich sollten die restlichen komponenten des vergasers auch passen / nicht verschlissen sein, sonst lässt sich dieser kaum richtig einstellen.

viel erfolg. gruß bernde