und danke für die Tips von Norbert und Detlef. Das Problem ist gelöst. Es lag an der Leerlaufluftschraube. Ich habe die nach dem Warmfahren nachreguliert. Jetzt ist alles i.O.
Ich bin nicht davon ausgegangen, dass eine Fachwerkstatt das nicht richtig einstellt. Aber wie gesagt, die AWO war zu dem Zeitpunkt schon 1 Jahr stillgelegt. Vielleicht haben Sie sich deshalb keine Mühe gegeben.
Eine weitere Fachfrage habe ich aber noch. Ich habe Probleme mit dem Ölstrom im Zylindenkopf auf der Einlasseite. Es kommt dort sehr viel weniger Öl als auf der Auslassseite. Ich hatte zum Probieren alles dick händisch mit SAE 50 eingepinsel. Habe aber Bactofin + Obenöl getankt. Kann das an der Kopfdichtung liegen? Ich bin jetzt nur mal 5-6km zum Probieren gefahren. Soll ich mal 20-30km fahren und dann nochmal nachsehen, ob mehr kam und es schön ölig ist?
Grüße
Marco

