AWO 425 Forum

Hallo Feuereisen,
Vielleicht habe ich mich nicht gut genug ausgedrückt. Ich habe jetzt einen normalen AWO-Motor. Sprich einen Tourenrumpf und Touren Kopf. Die Ausgangsbasis war eben ein Sportrumpf und Touren Kopf.
Was du geschrieben hast macht aber Sinn, es kann tatsächlich sein das Strahlgut in den Bereich der Stößel Stangen gekommen ist. Würde man nicht aber an den Stößeln- Einarbeitungsspuren vom Strahlgut erkennen? Ich habe dort nichts gefunden, die sind so glatt als wären sie neu.

Hallo,
meiner Meinung nach ist es unverantwortlich einen Motor der bereits instandgesetzt ist zu strahlen. Da ist der Supergau vorprogrammiert. Wenn man einen Motor reinigt, leer zusammen baut und alles mit Dichtungen und Silikon abklebt wird man sich erschrecken wieviel Strahlgut sich im Inneren wieder findet. Im übrigen wird eine lockere Kappe der Stößelstange wohl kaum deinen Schaden am Motor verursacht haben, bei 0,1mm Ventilspiel kann sie selbst bei allergrößter thermischer Belastung nicht weg und würde auch nicht ein verrutschen der Stößelführung bewirken.
Gruß
Volker

Okay...das reicht mir als Antworten. So habe ich mich auch mit dem Instandsetzer geeinigt. Ich habe es als Dummheit meinerseits verbucht und das Lehrgeld bezahlt.

Also...in diesem Sinne, vielen Dank für Eure Meinungen und allseits gute Fahrt.

VG

Wie rum waren denn die stößelstangen drin?