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Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: Fr 14. Sep 2018, 09:18
von zweiradsteffen
Nicht selten kommt es vor, das ein Wellenbruch der Magnetzünderwelle für so einen Versatz verantwortlich ist. Wenn du sowieso den Magneten mal ausbaust, dann überprüfe die Welle genau.
Gruß der Zweiradsteffen!

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: Sa 15. Sep 2018, 22:45
von ralf.heuer
Stimmt, 10 ° vor OT wollte ich sagen und da ist oft die ZP-Markierung auf der Schwungscheibe.

Gruß, Ralf

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: So 16. Sep 2018, 07:27
von steckkruemmer
strahler hat geschrieben: Sa 8. Sep 2018, 21:03 Ich rate zum Lesen der Betriebsanleitung.

Grüße, Thomas
Im Zweifelsfall kannst Du auch Sylvio Auerbach, hier aus dem Forum, mal kontaktieren - unser Zündmagneten - Mann! Oder auch Roadrunner, Elektrikmann!

Grüße Tobias

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: So 16. Sep 2018, 19:54
von scania2008
ralf.heuer hat geschrieben: Sa 15. Sep 2018, 22:45 Stimmt, 10 ° vor OT wollte ich sagen und da ist oft die ZP-Markierung auf der Schwungscheibe.

Gruß, Ralf
Die Touren sollte 15 Grad vor OT zünden. Nur die sport 15.5 PS soll 10 Grad vor OT zünden.
Gruß Jens

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: So 16. Sep 2018, 23:30
von wuschler
Elektrik verstellt sich nicht von selbst. Ich würde eher mechanisch suchen. Erst wenn dies ausgeschlossen ist, dann geht man auf Elektrik Suche. So denke ich mal.
Zumal alte robuste Elektrik. Nix Software von heute. :lol:

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: Mi 19. Sep 2018, 11:00
von Äppel
Hallo AWO - Freunde,
zunächst vielen Dank für Eure Tipps. Ich werde alles ausprobieren, in der Hoffnung dass sie wieder richtig läuft. Es ist schon toll, wie hilfreich solch ein Forum sein kann.
Grüße Klaus

Re: Magnetzünder und Zündzeitpunkt

Verfasst: Sa 22. Sep 2018, 23:32
von wuschler
Und übrigens, du kannst den Motor auch ohne Getriebe testen. Im Grunde ist dann nicht mehr viel zum schauen, ausser Elektrikvorsatz abziehen und alles mechanische überprüfen.Habe ja gerade auch alles zerlegt, wegen KW Wechsel. Ist gar nicht allzu viel Arbeit. Ausser das man erst die benötigten Abzieher vor Ort haben sollte. :::::yy