AWO 425 Forum

Ja du hast mich da schon richtig verstanden. Das ist nicht unser Motorenmacher, wir überholen die selber und das ist auch gut so!!!
Der jenige hat schon einige Motoren für andere überholt und dabei nie den Drehschieber verbaut.

Was passiert dann, wenn kein Drehschieber eingebaut wird?
Entlüftung vom Motor ist immer voll offen, also kein Überdruck mehr, der irgendwo raus drückt....
Ich kann mir nur vorstellen, daß dann evtl. Öl aus dem Entlüftungsrohr unten rauskommt, oder?
Mfg R

Roy hat geschrieben:Was passiert dann, wenn kein Drehschieber eingebaut wird?
Entlüftung vom Motor ist immer voll offen, also kein Überdruck mehr, der irgendwo raus drückt....
Ich kann mir nur vorstellen, daß dann evtl. Öl aus dem Entlüftungsrohr unten rauskommt, oder?
Mfg R

er zieht über die enlüftung umgebungsluft an und ich denke mir die den motor entwickelt haben werden den nicht zum spaß eingebaut haben

der schieber öffnet ja nur bei abwärts gehendem kolben.
wenn der kolben hoch geht ist er zu.
das sorgt für einen leichten unterdruck im kurbelgehäuse.
wenn der schieber verschlissen ist oder fehlt steigt der druck und, lutz hat recht, es wird luft angesaugt und damit auch der dreck direkt vom vorderrad.
also besser mit intaktem drehschieber!

gruß uwe

Hallo,

Der Unterdruck sorgt auch für bessere Öldichtheit der Maschine.

Gruß Markus