AWO 425 Forum

Schwimmend heißt nichts anderes, als das der Bolzen sich gleitend im Kolbenauge bewegen kann. So können mehr schwankende Komponenten ausgeglichen werden, Temperatur, Öl, etc. und der Bolzen läuft nicht fest. Außerdem kann sich der Kolben im Bereich des Kolbenauges etwas weiter ausdehnen ohne das er festgeht. Früher waren zur Kompensierung Taschen eingefräst. Hat Jeder schon mal gesehen. Da waren auch die Kolben noch rund. Heute sind die ballig gedreht und haben andere Legierungen. Aber das ist ein anderes Thema.....

Achso okay . Solange es dort keine Bedenken mit raus wandernden kolbenbolzen gibt aber wenn ihr das auch so macht werde ich das mal probieren . Spätestens beim Projekt 78 mm komme ich auf deine Hilfe zwecks kolben zurück . Bis dahin fachsimple ich mit dem strechel weiter über das Thema und höre mir an das er mit seinem Gespann keine Chance gegen eure awos hatte

Das ist alles einleuchtend und schlüssig was Ossimoped beschrieben und gezeigt hat.
Bleibt nur die Frage ob das der ambitionierte Schrauber in Eigenregie auch so umsetzen kann.
Wer es nicht kann und auch nicht zum Spezialisten rennen will,der wird sich wohl nach alternativen umsehen.Mitlerweile gibt es da ja recht viel auf dem Markt.
Ich selbst hab noch kein HGM Kolben gesehen der sich in Wohlgefallen aufgelöst hat,wobei wir da nun wieder zum Thema Kolben und ihre Zuverlässigkeit kommen das hier im Forum schon oft beleuchtet wurde.
Schön dritten Advent

jwieso sollte er nicht ? Alles eine Frage des willens meiner Meinung nach ein weg findet sich immer ☺

Habt ihr einen Tip wo man dem Zylinder Schleifen bzw. Höhnen lassen kann und einen ordentlichen kolben dazu bekommt.!?!

Awomann hat geschrieben:Habt ihr einen Tip wo man dem Zylinder Schleifen bzw. Höhnen lassen kann und einen ordentlichen kolben dazu bekommt.!?!

Frag mal Ossimoped.

Alles klar danke für die schnelle Antwort... er hat sich schon so bei mir gemeldet.