WD40 oder Ballistol greift das Lack an?

[Jens425S]

Hallo Leute,
aus eigener Erfahrung (Luftfahrt und KFZ)
- Ballistol ist nur gegen manche Gummimischungen. D.h. sie könnten weich werden. Wenn man es wieder abwischt, pflegt es fast allles; Gimmi, Leder, Holz, Stahl und Kunststoffe.
- WD40 greift sogar Teflon an, nur PTFE ist resistent. Bei allen Kunststoffen, also auch Aufklebern VORSICHT!

Meine Empfehlung ist: Im Zweifel Ballistol.
Ausgehärtete Lacke sollten aber beide aushalten.

[Edeltuning]

Hallo Leute,
aus eigener Erfahrung (Luftfahrt und KFZ)
- Ballistol ist nur gegen manche Gummimischungen. D.h. sie könnten weich werden. Wenn man es wieder abwischt, pflegt es fast allles; Gimmi, Leder, Holz, Stahl und Kunststoffe.
- WD40 greift sogar Teflon an, nur PTFE ist resistent. Bei allen Kunststoffen, also auch Aufklebern VORSICHT!

Meine Empfehlung ist: Im Zweifel Ballistol.
Ausgehärtete Lacke sollten aber beide aushalten.

Bitte informiere dich erst mal, bevor du solche unsinnigen Tipps abgibst.
"Teflon" ist nur ein Handelsname von PTFE, also selbiges und wird von Petroleum (WD40) nicht angegriffen
Was ist "Gimmi" und wie sollte es gepflegt werden, wenn man das Öl wieder abwischt

[Matthias-Aw]

Ich hab mal ein Möwe Fahrrad mit WD40 behandelt. Da wurde ein Teil vom Lack am Rand von Kratzern etc. "unterwandert" und abgelöst...Das war nicht so ganz gewünscht.

[Jens425S]

Hallo Edeltuning,
ich beschäftige mich schon eine ganze Reihe von Jahren mit dem Thema. Früher beruflich heute nur nur noch privat.

Bei der Gummipflege, mit Ballistol, habe ich mich missverständlich ausgedrückt.
War gestern total genervt, wegen ständicher Internet Verbindungsabbrüche, in dem Hotel, wo ich aus dienstlichen Gründen gerade übernachte.

Ich meinte, man bestreicht die Gummi Oberfläche, lässt es etwas einwirken und wischt den Überschuss ab. Das macht manche Gummis, die schon etwas in die Jahre gekommen sind (z.B. die Dichtungen unter der Einstiegsleiste, beim MB W124) wieder richtig fitt.
Lässt man eine zu große Menge lange, d.h. über Tage einwirken, quellen genau diese Gummis. Andere aber nicht. Wischt man es später wieder ab, erholen sich die Gummis wieder. Es dauert aber ein paar Wochen. Mann sollte also erstmal vorsichtig ausprobieren, denn man(n) sieht es dem Gummi einfach nicht an, wie er zusammengesetzt ist.

Insofern kann ich sagen, dass ich mit Ballistol, wirklich sehr gute Erfahrungen gemacht habe. Es pflegt Gummi, Holz, Leder (auch altes Leder wird wieder weich), Metall schützt es auch gut - so lange es nicht zu stark der Witterung ausgesetzt ist. Es kriecht gut und Lack wird nicht angegriffen.
Es ist aber auch kein Allheilmittel. Es gibt sicher bessere Rostlöser und auch besseren kombinierten Korosionsschutz.

Mit WD40 habe ich definitiv keine annähernd so guten Erfahrungen gemacht.
Aus Unwissenheit, habe ich es vor Jahren, als eierlegende Wollmilchsau genutz. Dabei habe ich oft erlebt, dass es Kunststoffen gegenüber, viel aggressiver wirkt, eben selbst Teflon weich machen kann, was ich bei Ballistol nie erlebt habe.
Leider habe ich die Details vergessen, aber es gibt auch bei Teflon (PTFE) große Unterschiede. Was mir zunächst nicht klar war. Ich dachte, Teflon = Teflon, aber es ist nicht so.
Es gibt Teflon, welches WD40 verträgt und welches das es nicht verträgt. Ich bin kein Chemiker und kein PTFE Hersteller. Ich kann nur aus meiner Erfahrung berichten.
Demnach habe ich erlebt, das durch WD40 angegriffenes Teflon definitiv hin ist. Es "erholt" sich nicht, sondern bleibt weich.

Wenn ich in dem Zusammenhang Teflon meine, meine ich natürlich keine Teflon beschichtete Pfanne, sondern Teflon als Gleitfläche, im Fahrtzeug und Flugzeugbau. Da wird Teflon gern in Hülsen, Buchsen und Stützringen verwendet, um die Reibung ohne zusätzliches Schmiermittel zu reduzieren.
Wenn man dann versucht, z.B. festgerostete Schraubverbindungen, mit WD40 zu lösen, dann kommt es relativ häufig vor, dass das mit benetzte Teflon geschädigt wird.

Sorry dass ich so weit ausgeholt habe.
Wollte nur vermeiden, komplett falsch verstanden zu werden. Klar weiß ich heute, dass es keine eierlegende Wollmilchsau gibt. Mein Regal an Ölen, Fetten und Pflegemitteln ist daher sehr umfangreich.

[Deleted User 141]

Ich hab mal ein Möwe Fahrrad mit WD40 behandelt. Da wurde ein Teil vom Lack am Rand von Kratzern etc. "unterwandert" und abgelöst...Das war nicht so ganz gewünscht.

Dann war der Lack nicht fest. Das WD 40 hat da einfach nur seinen Job gemacht, nämlich in kleinste Hohlräume zu kriechen um sich dort nieder zu lassen und zu wirken.
Der Lack wäre dort füher oder später sowieso abgegangen.

[Tourenrob]

Da kann ich Matthes nur zustimmen!

Einen ausgehärteten Lack (Wie alt war der wohl beim Möwerad?) löst kein Kriechöl der Welt an.

Eckhard

[Matthias-Aw]

Der Lack war natürlich nicht so "fest" aber fest genug um den noch zu erhalten. Hab leider kein Foto aber es blieben an manchen Stellen mehrere cm blanker Stahl um die Roststellen übrig und das war vorher kein loser "Blätterlack" vielleicht war was mit der Grundierung faul oder was auch immer. Den Rest habe ich nicht "eingeweicht" sondern schnell abgewischt und gleich mit Wachs eingerieben. Ist mehr Ausstellungsstück und nicht für den Wintereinsatz gedacht...

[Edeltuning]

In so einem Fall könnte man den Lack mit Owatrol unterkriechen lassen und nach Trocknung dann einwachsen.

[Deleted User 141]

@Edel : manche Deiner (satirisch/sarkastischen?) Kommentare hatten früher wenigstens eine Hauch von Wissen an sich, aber nu?

[Edeltuning]

...Dann hauch mich mal an.
Was hast du an der Thematik denn nicht verstanden