AWO 425 Forum

Gute Idee mit dem Regler Arcon, sieht ja aus wie bei ´nem Westmoped (früher... heute meändert ja alles unterm Plastik) , werd ich mit Verlaub kopieren...

Mach das.

Kleine Schablone anfertigen... flexen, schleifen... die Haltelaschen gleich mit weg... und mit geeignetem Werkzeug sachte in Position drücken.
Die Kühlung sollte wohl reichen. Andere packen das Ding ein und stecken es in den Scheinwerfer oder die Werkzeugrolle...
Gutes Gelingen!

Geht auch ohne Rippen absäbeln (Garantie erlischt). 2 Blechschellen anfertigen welche um das Rahmenoberrohr gelegt werden und den Regler hinter dem Rahmendreieck/Tankausleger befestigen. Alternativ Haltelasche am Rahmenoberrohr anschweißen oder den Regler in ein Batterieleergehäuse packen.

Hallo in die Runde...

ich habe jeweils eine Rippe auf beiden Seiten weggenommen und die zweite Rippe jeweils um die Hälfte in der Höhe abgeschliffen. Danach passte der Regler mit ein wenig Fummelei in den Lampentopf. Die Wärmeentwicklung immLampentopf ist seit 1.000 km kein Problem.

Grüße Andre

Sers,
ein Einbautipp: Kundenlösung
http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/ ... mount1.jpg
Grüße

Also ich habe seitlich an die vordere Tankhalterung ein Halteblech genietet und daran den Regler geschraubt. Ohne irgendwas abzuschneiden. Ein besseres Bild habe ich leider nicht. Der Regler ist auf dem Bild an der anderen Seite des Blechs angeschraubt.

Grüße
Wollt mal fragen ob es denn inzwischen Langzeiterfahrungen gibt mit den abgeschliffenen Kühlrippen am Regler? Wird er nicht zu warm?

Jörg

Also ich habe den Regler auch ohne Bearbeitung ins Rahmendreieck unter den Tank gebaut. Im Lampentopf sehe ich das eher problematisch, wenn da nur 35W drin sind OK, aber ich habe da H4 drin und zwei Relais für´s Licht, ist also eng, wird ziemlich warm und die Konvektion ist gleich null. Wenn du Kühlrippen abfräst mußt du halt immer flott fahren Ist aber nur meine persönliche Meinung

joschi-pr hat geschrieben: Di 1. Okt 2019, 13:07 Wollt mal fragen ob es denn inzwischen Langzeiterfahrungen gibt mit den abgeschliffenen Kühlrippen am Regler? Wird er nicht zu warm?

Was soll da warm werden? Der ganze Rahmen ist (bei meiner Lösung) Kühlrippe...