AWO 425 Forum

Hallo

Ich habe auf meiner Sport den Mitas HO 3 3,25 - 18 mal ausprobiert und bin damit auch zufrieden (3500 km ) Hat ein wenig grobe Optik . Aber das ist nur meine Meinung .

Gruß AWO - Matze

....oder und ein bischen denken dabei. Man muß ja nicht unbedingt mit dem Ohr auf der Chaussee um die Kurve fahren. Auf meiner Touren-AWO habe ich noch nie andere Reifen gefahren (34 Jahre und mindestens 40tkm lang). Ich kenne auch noch andere Leute, die fahren diese Reifen noch. Und die sind alle noch am Leben...
Wenn man sich etwas darauf einstellt,geht's prima.

Gruß Thomas

So halte ich das auch - auf das Fahrzeug und die Reifen einstellen - sprich sinnig fahren, dann klappt das auch mit Riesa, Pneumant & Co. Einzig ältere Reifen von Herstellern aus dem "kapitalistischen Ausland" machen Ärger - etwas Schräglage und der "Gummi" schmiert weg - deshalb bekommt meine originale Sport auch vorne wieder nen Pneumant aus dem dunklen Keller und der Metzler aus den 90ern fliegt in die Tonne.

Ist man nicht bereit seinen Fahrstil dem Reifen anzupassen oder hat gar keine gut gebrauchten Originale ist Heidenau von Optik und Gebrauchseigenschaften keine schlechte Wahl.

Moin,
ich hab Heidenau K53 auf der Touren. Komischerweise sind die nicht mehr auf der Website von Heidenau aufgeführt.
Bild:
http://www.reifendiscount.de/de/motorra ... 3-m-c.html

•Modell: Touren
•Reifenname: Heidenau K53, Modernes Profil 3.25x19
•Fahren auf trockener Straße: 9
•Fahren auf nasser Straße: keine Erfahrung, bin Schönwetterfahrer
•Fahrkomfort: im Vergleich zu den alten harten Pellen: 10
•Abnutzung: leider erst ca. 450 km gefahren. (derzeit Motor- und Getriebeprobleme) Bisher keine Abnutzung sichtbar

Zum Thema alte Reifen: Man kann seine Fahrweise anpassen, dem stimme ich zu. Ich bin auch eher der gemütliche Cruiser. Aber: ich möchte trotzdem gern eine Sicherheitsreserve in grenzwertigen Situationen haben. Manchmal wird man ja von anderen Verkehrsteilnehmern in diese gezwungen, auch wenn man noch so Vorrausschauend fährt. Kann aber jeder machen wie er will.

Ich trage immer eine geweihte Christophorusplakette um den Hals und bin bis jetzt heil durch jede Kurve gekommen.
Kann jeder halten wie er will. Mit Holzreifen begebe ich mich nicht (nicht mehr) in den öffentlichen Straßenverkehr. Da ich relativ viel fahre muss ich mich auf die Reifen verlassen können. Immer erst auf schönes Wetter warten ist mir zu blöd.
K 34 ist meine Wahl. So, jetzt noch die Öldiskussion und das Wochenende kann kommen.

Gruß Gert

Hallo Gert,
schon mal mit Vinylreifen probiert?

Schönes Wochenende!
Gruß Thomas

wgg1960 hat geschrieben:So, jetzt noch die Öldiskussion und das Wochenende kann kommen.

ist das ne Anspielung? Falls ja, versteh Sie nicht.
(bin ja auch noch nicht so lange hier im Forum... )

Ich finde "Reifen" ist ein wichtiges Thema, aber das entscheidet jeder für Sich.

Danke an die, die Ihre Erfahrungen hier teilen, bis jetzt nehme ich folgendes mit:

• * man kann auch mit 30 Jahre alten Pellen fahren, wenn man will
  * der K 34 ist bis jetzt der Favorit

Es wäre cool, wenn mal jemand was zum Heidenau K67 sagen könnte,
vom Aussehen auf der Touren gefällt mir der eigentlich am besten.


Grüße

Christian

Moin,

ich finde, Originaloptik ist ein muss.
Fahre auf meiner Sport Heidenau. Fahrverhalten
ist völlig ok für einen Oldtimer mit 14 ! PS.
Und übrigens: wer fährt schon gerne einen Oldtimer
im REGEN??

Grüße Jörg

Natürlich greift ein neuer Reifen in jeder Hinsicht besser, keine Frage. Heidenauer K34 fahre ich auf meiner alten Norton. Die ist "ein wenig"schneller als meine AWO und auch die Bremsen greifen da etwas anders. Die Heidenau reifen sind m. E. tadellose Reifen.
Ein Bekannter fährt diese auf einer alten Bonnie und das bisweilen sehr zügig. Er ist ebenso überzeugt von deren Güte.

Ich fahre den Metzeler Block C 3,25x19 an meiner Touren. Kann nichts negatives berichten. Bin allerdings erst 1000 Km bei trockenem Wetter gefahren.