AWO 425 Forum

Habt ihr mal gefragt wo er sein Motor machen lassen hat? Und schöne Idee inkl. Umsetzung der Tankschaltung.
Schade das so ein Zeitgeist mit seinem Wissen nicht hier im Forum ist.
Habt ihr Mail bzw. Telefon ausgetauscht? Vielleicht kann man ihn ins Forum überreden.

gruss

sporti hat geschrieben:Habt ihr mal gefragt wo er sein Motor machen lassen hat? Und schöne Idee inkl. Umsetzung der Tankschaltung.
Schade das so ein Zeitgeist mit seinem Wissen nicht hier im Forum ist.
Habt ihr Mail bzw. Telefon ausgetauscht? Vielleicht kann man ihn ins Forum überreden.

gruss

Leider nein , ich weiß nur, das er aus dem Jerichower Land (JL)kam.
Vielleicht weiß jemand anders mehr?????
Hier noch zwei Fotos....


Gruß clairenc

Hallo,
den Motor hat er auch selber gemacht, Außenöler und Gummigelagert ( Rahmen und Auspuffhalter hat er auch umgebaut )
Er hatte sich gerade eine 80'er Welle bei EKM geholt da ein 350'er Motor in das Schmuckstück soll.
Die vielen Details sind schon beeindruckend. Die selbst gebauten Fußrasten sind mit Autoreifen belegt, darauf muss
man erst einmal kommen.
Eigentlich kommt man als AWO-Schrauber gar nicht um das AWO-Forum herum und wenn es nur als Leser ist, vielleicht
meldet er sich ja mal an. Er ist aus Burg.
Gruß Djog

Djog hat geschrieben: Die selbst gebauten Fußrasten sind mit Autoreifen belegt, darauf muss
man erst einmal kommen.
Gruß Djog

Gruß clairenc

Wenn er selbst den Motor und alles andere gemacht hat ....

glaub der will gar nicht ins Forum

gruss

... alles interessant, eigendlich ist doch der rudimentäre Handschalthebel der AWO ursprünglich am Tank gewesen, mit Gelenken funktionstüchtig gemacht. Also eine echte Handschaltung. .... dann das Fußding komplett entfernt. Vor 100 Jahren war das so üblich.

sporti hat geschrieben:Wenn er selbst den Motor und alles andere gemacht hat ....

glaub der will gar nicht ins Forum

gruss

Ich hatte ihn gefragt,ob er im AWO Forum drin ist - er meinte ,dass er sich mal angemeldet hatte ,
aber nicht wirklich hier reinschaut ...
Er kommt aus Biederitz und fuhr schon zur DDR Zeit AWO und er ist mehr Schrauber als Fahrer -
am liebsten würde er die AWO verkaufen,um was Neues zu bauen .
Der jetzige Motor ist eigentlich ein Sportmotor mit orginalen 250ccm ,er hat aber eine schärfere Nockenwelle
von Kelle (Schönebeck) drin .
Ja,er wohl 9000€ reingesteckt ,davon schon 1500€ für Chrom

Djog hat geschrieben:...Die blaue Touren ..., er hat alles in Handarbeit selbst gebaut. ....

Viele Details sind sehr interessant und gut gelöst RESPEKT!
Ich find nur, ne Lady aus en 50ern hat rundere, gewölbtere Blechkonturen verdient. So´n kantiges Gestell - nicht mein Geschmack! Die Ladys aus den 50- 60ern sind doch jetzt auch alle ...