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Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
- Edeltuning
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Bei eingehaltenen Toleranzen ist keine Pleuelbuchsensicherung nötig. Wenns nicht passt, gehts auch mit Sicherung kaputt.
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Den Tip der helfen soll, gibt Dir der Minol Pirol.
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- Ralfe
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Ja genau Edel , bin auch deiner Meinung .Man sollte davon Ausgehen das es funktioniert. Technich sollte die Welle allen Ansprüchen standhalten.Man wird ja auch nur darauf hin gewiesen was es möglich wäre .Ich denke aber'' besser ist, ich habe als ich hätte ''. Frage - hat es den schon jemand die Buchse ( an der Chinawelle) verdreht? Und was Heiner und Martin vorschlagen ist ja auch eine machbare Alternative ,nur fehlt mir die Reibahle .
Ich mach lieber nicht's und bin glücklich, als ich tu etwas was mich nicht glücklich macht.
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Ja!Ralfe hat geschrieben:Frage - hat es den schon jemand die Buchse ( an der Chinawelle) verdreht?
Das war glaub ich vorletztes Jahr beim Bausoldaten. Allerdings nicht einfach so, sondern er hatte (wenn ich mich richtig erinnere) ein Loch im Kolben.
ralf
Zuletzt geändert von flar am Do 7. Jul 2016, 20:07, insgesamt 3-mal geändert.
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Oh...Dremel...hätt ich auch drauf kommen können...na kann ich ja noch machen
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Darf ich nach 7 Jahren eine blöde Frage nachschieben?
Buchse schleifen und Körner ins Pleuel oder
Pleuel schleifen und Körner in die Buchse?
Ich habe hier gerade so einen Fall mit verdrehter Buchse. Statt zu sichern hatte ich mir schon überlegt, entlang der Bohrungen am Umfang eine Nut in die (ausgebaute) Buchse zu schleifen. Dann, so war der Gedanke, spielt das Verdrehen der Buchse keine Rolle mehr.
Buchse schleifen und Körner ins Pleuel oder
Pleuel schleifen und Körner in die Buchse?
Ich habe hier gerade so einen Fall mit verdrehter Buchse. Statt zu sichern hatte ich mir schon überlegt, entlang der Bohrungen am Umfang eine Nut in die (ausgebaute) Buchse zu schleifen. Dann, so war der Gedanke, spielt das Verdrehen der Buchse keine Rolle mehr.
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Wenn sich die Buchse dreht, stimmt etwas nicht, da ist eine Nut keine gute Lösung. Bei original Pleul die Kerben nutzen und bei Nachbau, Kerben mit dem Drehmel nachsetzen oder mit hochfesten Lagerkleber einpressen.
Gruß Jörg
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
...Anschließendes Reibahlen nicht vergessen, sonst... 
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Nicht einfach, so einen Kleber zu finden.Djog hat geschrieben: Mi 19. Jul 2023, 15:57 (...) oder mit hochfestem Lagerkleber einpressen.
Gruß Jörg
Der muss schließlich - schätze ich mal - so mindestens 200 °C aushalten.
@Edel: Dass die Buchse hinterher ausgerieben werden muss, ist obvious.
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Re: Bohrungen im Kolbenbolzenauge??
Bis 200°
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