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Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 09:01
von thomas
Andy hat geschrieben:Wegen einem falsch montierten Lagerschild hatte ich vor 28 Jahren meinen überholten Motor geschrottet.
Der war damals in der Touren, die ich gekauft hatte, eingebaut. Der Verkäufer meinte nur " so etwas kommt schon mal vor". 
Andy
Awowalter hat geschrieben:Hatte ich auch schon und bin dran verzweifelt habe mir einen alten Motorblock rausgesucht und siehe da Lagerschale von der Kurbelwelle war nicht in der richtigen Position montiert
walter
Was war denn nun falsch, Lagerschale oder Schild? Oder beides?
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 12:40
von Andy
Lagerschild oderLagerschale........das ist das Ding, in dem das mittlere Kurbelwellenlager sitzt.
Denn da muss das Öl auf seinem Weg nach oben durch.
Andy
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 13:46
von thomas
Also ist hier damit immer das Selbe gemeint? Sorry für die vielleicht blöde Frage,aber ich habe noch keine Kurbelwelle demontiert.
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 14:55
von braendel
thomas hat geschrieben:Also ist hier damit immer das Selbe gemeint
Jo
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 17:58
von ex yamaha
Hallo und danke für die Antworten.
Habe mich gerade nochmal zum Lagerschild vorgearbeitet.Wenn mann
die Aussparung im Lagerschild nicht über die Aussparung im Gehäuse setzt,sondern dahin wo sie hingehört, Richtung Flansch von der Steuerwelle....
dann sprudelt das Öl dass es nur so eine Freude ist,selbst bei halb offenen Motor der perfekte Kreislauf:
Zylinderkopf-Schädelkopf-Haare -Motorgehäuse
Markus
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 19:42
von clairenc
Schon beim betrachten des Lagerschildes müsste die kleine Bohrung auffallen , die das Lager 6205 , sowie die Steuerräder mit Öl versorgt!
Gruß clairenc
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 20:42
von ex yamaha
Wollte halt auch nochmal Lehrgeld zahlen Hilmar
Hauptsache es funktioniert jetzt
Gruß Markus
Re: Ölpumpe
Verfasst: Mo 20. Jun 2016, 21:16
von Awowalter
Kulbel hat geschrieben:Aha!
Wie geht das den???
Gruß Alf
Nun wissen wir wie es geht
Gruß Walter
Re: Ölpumpe
Verfasst: Di 21. Jun 2016, 07:05
von Ruppert-Tuning
@clairenc: die Bohrung versorgt eigentlich (hauptsächlich) das pleuelfusslager über das ölschleuderblech. Sicherlich geht auch ein bissel Öl daneben für die restlichen Teile.
Gruß
Re: Ölpumpe
Verfasst: Di 21. Jun 2016, 09:47
von PdmAJ
Ruppert-Tuning hat geschrieben:@clairenc: die Bohrung versorgt eigentlich (hauptsächlich) das pleuelfusslager über das ölschleuderblech. Sicherlich geht auch ein bissel Öl daneben für die restlichen Teile.
Gruß
Sorry, aber durch die von Clairenc angezeigte Bohrung spritzt lediglich Öl an die Steuerräder. Das Öl fürs Ölschleuderblech spritzt auf der anderen Seite durch eine Nut im Lagersitzt des 6206ers Richtung Schleuderblech.
Grüße, Alex.