Seite 2 von 2

Re: Spurversatz

Verfasst: So 14. Feb 2016, 00:21
von PdmAJ
clairenc hat geschrieben:
PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.

A.
Alex, wo siehst du das ????
Gruß clairenc
Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!

Re: Spurversatz

Verfasst: So 14. Feb 2016, 10:05
von clairenc
PdmAJ hat geschrieben:
clairenc hat geschrieben:
PdmAJ hat geschrieben:Nabend,
Das mit dem Einspeichen ist keine Streitfrage! In diesem Fall ist auch das Vorderrad nicht vernünftig gespeicht.

A.
Alex, wo siehst du das ????
Gruß clairenc
Bild 5/11! Rechts ist mehr Abstand zum Holm(Reifen zu Tauchrohr) als links. Meiner Meinung nach!
Ja, da könntest du Recht haben.
Ich habe mir nochmal die Kiste von hinten angesehen, scheint aber tatsächlich der Kotflügel hinten außermittig zu sein
Bild
Gruß clairenc

Re: Spurversatz

Verfasst: So 14. Feb 2016, 13:02
von Deleted User 4197
Guten Tag.

Ist denn der Auspuff im richtigen Winkel? :::::tt

Hmmmmmm :::::cb

Re: Spurversatz

Verfasst: So 14. Feb 2016, 21:49
von marocco
Vergleicht mal den seitlichen Abstand vom Radstand zum Ständer li/re.
Das Hinterrad sollt versetzt eingespeicht sein um dies zu vermeiden. (Spurtreue bei Kurvenfahrten)
Das war auch schonmal Thema als Gert seine AWO aufgebaut hat.

Gruß Marco

Re: Spurversatz

Verfasst: Mo 15. Feb 2016, 13:59
von Deleted User 4258
[/quote]
Komisch sieht es ja aus, vielleicht ist auch der Hinterkotflügel verdreht????
Gruß clairenc[/quote]

Genau das ist das Problem! Wenn man sich die Vertikale vom Kotflügel genau anschaut und dann mit den Federbeinen abgleicht, sieht man dass der Koti schief ist.

Gruss Ralf

Re: Spurversatz

Verfasst: Mo 15. Feb 2016, 14:42
von steckkruemmer
... das ist er auch... - denke, das ist das eigentliche Problem!

Grüße Tobias

Re: Spurversatz

Verfasst: Mo 15. Feb 2016, 17:31
von GreenMilk
Bei meiner T war es beides. Das Rad war etwas zu weit links gespeicht und der Kotflügel drückt sich immer leicht rechtsbündig.
Ich hab dann das Rad richtig speichen lassen und achte beim festschrauben des Klappstückes immer drauf, den Kotflügel etwas in die richtige Lage zu drücken. Vorher hat man vom hinschauen schon Augenkrebs bekommen. :::::n