AWO 425 Forum

Danke an Alle, das war ja doch sehr aufschlussreich. Ich gebe das alles so dem Besitzer weiter. Leider ist der Kopf nicht zu verkaufen. Das am Rande, da Anfragen kamen. Gruß Uwe

Hallo Ossimoped ich habe eine 51er wo Motor und Getriebe passend zum Fahrgestell Ausgeliefert worden ist und ich habe auch so einen kopf drauf das ist so richtig die köpfe sind sehr selten geworden und man braucht auch die richtige kopfdichtung die hat einen brennring drin aber sie hat den durchmesser von 68mm die gibt es aber nirgens zu kaufen ich hatte mal glück auf einem teilemarkt in einer grabbelkiste so eine originale zu bekommen da ich auch keine hatte.
gruß roger

Und mal eine Kleinserie nachfertigen geht wohl nicht (Graphitpappe 1 mm stark z.B.)? Habe auch schon gelesen, das Zylinderkopfdichtungen aus Kupfer auf dem Markt sind, bei EMW zum Beispiel. Könnte es auch schon für AWO geben...
Werde mal im Netz suchen, vielleicht...

Grüße Tobias

Man kann auch den Kopf umarbeiten um einen Zylinder mit Feuersteg zu verwenden. Dann wird die ganz normale Kopfdichtung verbaut.
Gruß 425/T

Matze hat geschrieben: Do 21. Jan 2016, 14:41 Verbaut wurde der 51 auch noch. Die letzte mir bekannte Nummer wo der verbaut wurde war 42XX. Der Besitzer meinte das der original ist. Leider kenne ich den genauen Änderungszeitraum auch nicht.

Matze

Kleine Ergänzung zu einem alten Beitrag, mein 51er Motor mit der Nr. 52xx hat auch noch den geteilten Zylinderkopf.
Gruß Thorsten