Dankeclairenc hat geschrieben:Aber sicher bekommst du das hin , es sei denn , du hast zwei linke HändeognI-Ingo hat geschrieben:Kann das auch ich so hin bekommen ,habe so ein Teil dran an meiner Sport und wenn ja auf was muss ich achten??![]()
Den Hebel, der spitz werden soll, kannst du auf der Kreissäge vorsägen (HM-Bestücktes Sägeblatt)
Dann am groben Schleifstein nachschleifen und dann feilen.
Das andere Teil schleifst du an einem groben Schleifstein vor und bearbeitest es auch mit der Feile (grob)
Dann mit der Schlichtfeile und anschließend beide Teile mit einem Fächerschleifer feinschleifen.
Zum Schluss noch mit der Polierscheibe polieren.
Probier es einfach!
Gruß clairenc
Lenkerarmaturen
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Re: Lenkerarmaturen
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Re: Lenkerarmaturen
Steck dir einfach mal solch Ding in die Tasche, vielleicht sehen wir uns mal wieder auf dem Stammtisch , oder am 16. Jan auf der OLDTEMAChristoph
................Vielleicht kommen wir da mal zusammen.
Gruß
Christoph
Gruß clairenc
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Re: Lenkerarmaturen
Hallo Clairenc,
das ist eine echt gute Anregung.
Ich gehe da jetzt auch mal ran.
Habe die "Rundhebel", nebst Licht-; Hupenschalter an meiner. Insbesondere am Gas-/Bremsgriff habe ich die falsche Armatur.
hast Du eine Hilfestellung, wie man den kompletten Gasgriff ausbaut?
Danke im Voraus!
das ist eine echt gute Anregung.
Ich gehe da jetzt auch mal ran.
Habe die "Rundhebel", nebst Licht-; Hupenschalter an meiner. Insbesondere am Gas-/Bremsgriff habe ich die falsche Armatur.
hast Du eine Hilfestellung, wie man den kompletten Gasgriff ausbaut?
Danke im Voraus!
Viele Grüße
Jens
"Vergessen Sie auch nicht, dass jedes Kraftfahrzeug wertvolles Volksvermögen darstellt, das möglichst lange zu erhalten nicht nur einen persönlichen Vorteil bringt, sondern auch eine nationale Pflicht darstellt!"
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Re: Lenkerarmaturen
Bremsbowdenzug aushängen, Klemmschraube lockern, Armatur nach hinten schieben und dann mit einem Schraubenzieher am Lenkerende die kleine M6 Schlitzschraube rausdrehen.Jens425S hat geschrieben: So 8. Jul 2018, 19:57 Hallo Clairenc,
das ist eine echt gute Anregung.
Ich gehe da jetzt auch mal ran.
Habe die "Rundhebel", nebst Licht-; Hupenschalter an meiner. Insbesondere am Gas-/Bremsgriff habe ich die falsche Armatur.
hast Du eine Hilfestellung, wie man den kompletten Gasgriff ausbaut?
Danke im Voraus!
Dann geht der Lenkerstopfen ab und du kannst die gesamte Armatur nach vorne rausziehen.
Gruß clairenc
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Re: Lenkerarmaturen
Hallo Clairenc,
danke für die Hilfe!
Ich war fast schon einmal so weit, aber die kleine M6 Schraube habe ich nicht gefunden.
Die suche ich bei nächster Gelegenheit!
Nochmals heißen Dank für den Tipp!
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Viele Grüße
Jens
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Re: Lenkerarmaturen
Hallo Clairenc,
noch ein Nachtrag:
-> Deine beiden "Sport" sind ein Träumchen!
Der Chopper auch, aber mir persönlich gefallen die Originale einfach am besten. (Ist halt Geschmackssache) Aber was Du daraus gemacht hast, ist ganz große Klasse.
Hut ab...
Habe mir am Wochenende das Video angesehen.
Da weiß ich nun noch etwas mehr, was ich noch alles zu tun habe :-)
Meine Sport war ein Blender.
Außen hübsch, aber egal was ich auseinander schraube... Murx, Murx, Murx...
Ich bin seit September daran, sie für die MFK (TÜV in der Schweiz) vorzubereiten. Eigentlich wollte ich nur noch die Seitenwagenbremse einbauen, die gefehlt hat…
noch ein Nachtrag:
-> Deine beiden "Sport" sind ein Träumchen!
Der Chopper auch, aber mir persönlich gefallen die Originale einfach am besten. (Ist halt Geschmackssache) Aber was Du daraus gemacht hast, ist ganz große Klasse.
Hut ab...
Habe mir am Wochenende das Video angesehen.
Da weiß ich nun noch etwas mehr, was ich noch alles zu tun habe :-)
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Außen hübsch, aber egal was ich auseinander schraube... Murx, Murx, Murx...
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Viele Grüße
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Re: Lenkerarmaturen
Evt musst du den Griff Gummi etwas zurückschieben, am Ende hast du ein Loch da siehst du dann die kleine Schraube, die den Endstopfen hält.Jens425S hat geschrieben: Mo 9. Jul 2018, 08:06 Hallo Clairenc,
danke für die Hilfe!
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Re: Lenkerarmaturen
Das Loch im Griff hast du sicher gefunden, der Zugang zur Senkkopfschlitzschraube ist manchmal gar nicht so leicht zu finden wenn jemand bei Vollgas meint mit Gewalt kommt da noch was und der Gummigriff verdreht ist.
Aber Hut ab, für 20 min saubere Arbeit. Wenn du lange Weile hast, kaufe die Teilemärkte auf und ran an die Arbeit. Der nächste Winter kommt bestimmt. Dann in der Bucht meistbietend verkaufen.
Aber ich denke dann kommt eher nach der Maron und der blauen Eliese eine Grüne Bärbel oder doch die Gertrud in creme-weiss?
Gruß Ralf
Aber Hut ab, für 20 min saubere Arbeit. Wenn du lange Weile hast, kaufe die Teilemärkte auf und ran an die Arbeit. Der nächste Winter kommt bestimmt. Dann in der Bucht meistbietend verkaufen.
Aber ich denke dann kommt eher nach der Maron und der blauen Eliese eine Grüne Bärbel oder doch die Gertrud in creme-weiss?
Gruß Ralf
- clairenc
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Re: Lenkerarmaturen
Nee nee.....Hab 4 Awos , das reichtralf hat geschrieben: Mo 9. Jul 2018, 14:44 Aber ich denke dann kommt eher nach der Maron und der blauen Eliese eine Grüne Bärbel oder doch die Gertrud in creme-weiss?![]()
Gruß Ralf
obwohl...............ich liebäugele mit einem Stoye1
Mal sehen wie ich das meiner "Besseren Hälfte " schonend beibringe..............
Gruß clairenc
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Re: Lenkerarmaturen


hab das bei mir so gelöst.
mit einer Blindkappe... die gab es zum beispiel bei den MZ GS Modellen.
im Nachbau kostet die gerade einmal 3 Euro.

