AWO 425 Forum

Andy hat geschrieben:Natürlich ist die Frage nach dem Warum wichtig. Wenn sie gar nicht mehr lief wäre es ein Problem mit dem Zündmagneten oder mit seinem Antrieb ( z.B. Gummikreuz, etc. ).
Aber sie läuft ja und patscht nur im Stand?
Andy

Im stand und wenn ich die last weg nehme hört sich das an ob sie einmal aussetzt.
Leider kann ich keine Audiodateien posten.

Moin! Springt sie denn kalt/warm gut an? Was macht dich so sicher,das es die zündung ist? Patschen ist so ein begriff...aber was du beschreibst,kommen mir bekannt vor. Patschen im stand und beim abtouren verschlucken- hat sich bei mir schlagartig geändert,nachdem ich den zylinderkopf getauscht hab ( undichtes ventil oder sowas in der art)! Seitdem ist ruhe und der motor dreht sogar untertourig ohne sich zu verschlucken! ( wie gesagt...patschen ist so ein begriff... ) Zugegeben,ein anderer nicht 50 jahre alter vergaser wurde anschließend auch verbaut,denn das originalteil bedarf gründlicher überholung!
Dennoch viel erfolg bei der ursachenbekämpfung! Gruß Marko

So liebe Gemeinde.
Ich habe mir eine Zündlichtpistole organisiert.
Sie zündet kurz vor OT.
Jetzt stelle ich mir die frage i.O. oder n.i.O.?
Und kann ich über die Magnetspule das noch ausgleichen ohne schaden zu nehmen?

ZP ist kurz vor OT

Ob das passt kannst du auch mit ner Messuhr direkt an der Kolbenstellung ueberpruefen.

VG

Michael

vor allem bei einem schrägen Kerzengewinde/loch...

Basti, ich habs mir verkniffen .

Auch für schräge Kerzen gibt es ZP-Einstellgeräte, falls man keine andere Idee hat.

Nicht nur wer lesen und scheiben kann ist im Vorteil, wer rechnen kann auch... Das kann ja wohl nicht euer Ernst sein, dass man den Kolbenweg nicht in Grad umrechen kann, ts ts ts .....

seppi62 hat geschrieben:Nicht nur wer lesen und scheiben kann ist im Vorteil, wer rechnen kann auch... Das kann ja wohl nicht euer Ernst sein, dass man den Kolbenweg nicht in Grad umrechen kann, ts ts ts .....

Das kann nicht nur ein "Bremsenkonstrukteur" und wird auch nicht in Abrede gestellt.
Mir stellt sich nur die Frage, ob das dem Threadersteller jetzt wirklich weiterhilft.

Die Frage war doch, ob sein Zuendzeitpunkt in Ordnung ist. Eine Moeglichkeit ist doch den Winkel zu messen und dann wird er ja sehen? Da die ueblichen Verdaechtigen bezweifelt haben, dass man bei einem schraegen Kerzengewinde eine Messuhr nutzen kann, habe ich angemerkt, dass die Korrelation zwischen Kolbenweg und Winkel in jedem Fall gegeben ist. Nur sind die Wege eben bei schraegem Gewinde anders.

Uebrigens bremmst es immer noch gut....(das scheint Dich ja echt zu beschaeftigen)

VG

Michael