Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Licht, Hupe, Lima & Regler, Batterie, Zündmagnet
Benutzeravatar
wgg1960
AWO 425 Member
Beiträge: 1180
Registriert: Sa 28. Jul 2012, 20:55
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Berlin
Hat sich bedankt: 65 Mal
Danksagung erhalten: 236 Mal

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von wgg1960 »

Sei bitte nicht sauer, aber wenn Du schreibst, dass bei einem hohen Widerstand auch ein hoher Strom fließen muss, solltest Du Dir Hilfe holen. Je geringer der Widerstand um so höher ist der.Strom, der fließen kann. Carl Hertweck ist sehr zu empfehlen!
Ich mache jetzt ne kleine Tour zum Eisernen Kreuzritter. Geiles Wetter, meine Frau hatte Nachtschicht und ich kann auf die Straße!
Alles wird gut!
Gert
And if you don't like Hank Williams, honey, you can kiss my ass...

Kris Kristofferson
aebz90

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von aebz90 »

Huch ja da hatte ich einen Denkfehler. Ach ja, U= R * I .... ich hatte irgendwie R = U * I im Kopf, aber das wäre ja dann die Leistung, also P = U * I

War ein Versehen.

Also geht es doch eher in Richtung Kurzschluss.
Zuletzt geändert von aebz90 am Sa 19. Sep 2015, 12:35, insgesamt 1-mal geändert.
Benutzeravatar
BSAWO
Beiträge: 40
Registriert: Mi 26. Aug 2015, 21:16
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: 08118 Hartenstein
Danksagung erhalten: 5 Mal

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von BSAWO »

Hast du schon mal nachgeschaut, ob eventuell der Rückstromschalter "hängt" bzw. angebacken ist?
Bei Stillstand des Motors und eingeschalteter Zündung würde sich die Batterie über die Lima entladen.
Dabei fließen Ströme in der von dir beschriebenen Größenordnung.
Also die Kontakte des Rückstromschalter müssen immer geöffnet sein, wenn der Motor nicht läuft!

Ansonsten Kurzschluß suchen, der muß nicht im Zündschloß sein. Den kannst die auch von extern zugführt haben.

Viel Erfolg
Benutzeravatar
ognI-Ingo
Beiträge: 140
Registriert: Sa 12. Okt 2013, 11:50
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Wusterwitz
Hat sich bedankt: 3 Mal

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von ognI-Ingo »

Bei mir sieht es so aus, bin seit zwei Jahren auf 12V unterwegs und das alte Zündschloss War gebeochen .
Nun zum eigentlichen neuerdings fallen die Becherbirnen öfter Ruß hat jemand einen Tipp wie das zu verhindern geht und die Sulfitte ist auch defektes Tachobeleuchtung Un habe wieder die falsche :::::n organisiert leider habe ich trotz Suche nicht wirklich das passende Thema gefunden
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
SR2E KR50 Schwalbe Sr50/80 DUO4/1 ETZ250 AWOs
Benutzeravatar
ognI-Ingo
Beiträge: 140
Registriert: Sa 12. Okt 2013, 11:50
Gewerbetreibender für Oldtimer & Zweirad: NEIN
Wohnort: Wusterwitz
Hat sich bedankt: 3 Mal

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von ognI-Ingo »

IMG-20160731-WA0005.jpg
Mist das Bild vom Zündschloss fehltund wo ist aufeinmal dateianhängen angeblich zu gross nun geht es und die Madenschrauben welche Größe haben die um danach zu suchen habe unterwegs weil es rasselt in der Lampe und meine Hupe von selbst Töne von sich gab auf gemacht und schon War das kleine Ding unauffindbar am Straßenrand mit Hilfe der Erdanziehung endschwunden für mein Augenlicht :::::f :o
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
SR2E KR50 Schwalbe Sr50/80 DUO4/1 ETZ250 AWOs
Benutzeravatar
425/T
AWO 425 Member
Beiträge: 1158
Registriert: Sa 7. Feb 2009, 20:47
Hat sich bedankt: 5 Mal
Danksagung erhalten: 41 Mal

Re: Nicht-AWO Zündschloss möglich?

Beitrag von 425/T »

Ja, wenn da Ruß an den Becherbirnen ist wird das mit dem Kontakt schwierig bis unmöglich. Aber wo kommt der her :roll:
Bin ja nicht der Oberlehrer, aber so einen langen SatzohneKommaundPunkt hätte ich nicht hingekommen.
Gruß 425/T
Antworten