AWO 425 Forum

Die Elektrikseite bekommt man i.d.R. auch ohne Abzieher durch vorsichtiges Klopfen und Rütteln ab.

Das sind diese Methoden,
bei welchen dann i.d.R. größere Metallansammlungen in der Ölwanne zu finden sind.

wagner hat geschrieben:Die Elektrikseite bekommt man i.d.R. auch ohne Abzieher durch vorsichtiges Klopfen und Rütteln ab.

Ja genau und wenn man mal nen Platten hat, och dat geht auch mit nemm
Messer und ner Gabel zu montieren .

Marco

War ja klar, dass der erste unbrauchbare Kommentar hierzu von einem gewissen Vogel stammt. Ich habe von vorsichtig geredet. Jedenfalls konnte ich so bei mir den Deckel mit der Hand und einem kleinen Holz ohne Gewalt abziehen. Diese Erfahrung wollte ich helfend beitragen.Vielleicht hat man als Vogel auch mangels Händen zu wenig Fingerspitzengefühl. Völlig verblödet bin ich auch nicht und es ist auch nicht der erste Motor, den ich in der Hand hatte. Ich habe auch keinen Meißel dazwischen getrieben. Der Motor läuft derzeit trotzdem spanfrei.

Mein helfender Beitrag sollte erfahrungsgemäß verhindern,
daß ein unbedarfter Bastler - wenn er solch unsinnigen Hinweisen folgt und es dann i.d.R. nicht so einfach geht,
er nicht doch noch zum Meißel, Hammer und Sichel greift.
Ein erfahrener Schrauber wird auch ohne solcher Bastelvorschläge wissen, was er macht
Und jetzt weiter mit vögeln.

Sah bei mir in der Öl Wanne vor einem Monat ähnlich aus. Nur der Goldstaub fehlt und der könnte mit diversen Öl Wechsel entsorgt worden sein. Die Wanne wurde vielleicht nicht abgenommen.
Das Pleullager hatte sich mit viel Krach verabschiedet. Als ob jemand eine Handvoll Schrauben in den Betonmischer wirft! Wenn das ein aktueller Schaden wäre müsstest du das deutlich beim fahren hören!

Bei mir begann sich das Ölschleuderblech in seine Bestandteile aufzulösen. Gehört hat man das nicht. Der Motor wurde rein vorsorglich mal überholt. Wenn es sich irgendwann ganz von der kW gelöst hätte, wäre sicher etwas zu hören gewesen, wenn auch nur kurz. Nur weil man nichts hört, bedeutet das nicht unbedingt, dass alles ok ist.

Wie macht sich den ein defektes bzw nur noch in Teilen vorhandenes Lager der Kurbelwelle vorhanden? Hat die dann ein Spiel das man erfühlen kann?