AWO 425 Forum

Moin,
habt ihr längere Bowdenzüge eingebaut?

Gruß

Hallo Meki,
den Gasbowdenzug für den Registervergaser habe ich mir selber gebaut und an meine 52er angepaßt. Die, die es zu kaufen gibt, sind zu kurz.

viele Grüße
Matze

…ich hatte ihn mir damals extra anfertigen lassen von „Paule“ Mieth in Blankenburg…

Hallo Matze,

ich weiß das sie zu kurz sind. Daher habe ich gefragt. Im 51ziger Katalog steht die Länge drin.
Ich bin auch erst spät darüber gestolpert.
Die Hülenlänge habe ich übernommen, die Seillänge habe ich kürzen müßen.
Wahrscheinlich wegen dem Nachbauvergaser.

Gruß Meki

Moin
Bin auf der Suche nach einem Ersatzvergaser für die AWO 425T. Welchen habt ihr an euren toll fertig gemachten Moped verbaut? Könnt ihr einen Bestelllink senden?

Gerne auch an felix.duerbusch@duerbusch.com

Der Umbau des Bowdenzuges muss ja dann auch noch gemacht werden. Welchen Innenzug Durchmesser mit welchem Nippel-Durchmesser soll ich mir besorgen?

Den Gasgriff hatte ich bislang noch nicht zerlegt aber welchen Tipp könnt Ihr mir geben für die Nippelbefestigung im Gasgriff?

Danke für euren Support!

Gruß
Felix

Ich habe den Vergaser aus Jüterburg. Die Maße für den Bowdenzug sind hier im Forum in der Wissensdatenbank abgelegt.

Gruß Meki

Polnischer Nachbau-Registervergaser für unter 50 Euronen
. Schieber eingeläppt und Bowdenzug selbst hergestellt. Läuft alles seit einigen 1000 km sehr gut.

Meki hat geschrieben: Sa 23. Jul 2022, 16:53 Ich habe den Vergaser aus Jüterburg. Die Maße für den Bowdenzug sind hier im Forum in der Wissensdatenbank abgelegt.

Gruß Meki

Hallo Meki
Danke für die Info aber in der Wissensdatenbank finde ich nichts über die Bowdenzüge. Dort gibt es ja nur 3 Themen-Einträge. Ich werde mir da aber Abhilfe schaffen können. Ich habe mir jetzt den (SUM) PZ28 S Vergaser gekauft. Muss ihn aber noch einbauen und testen. Sehr verwundert war ich allerdings darüber, das es keine Teillastnadel am Vergaserkolben gibt! Konnte auch auf Youtube keine Erklärungen über die Funktionsweise dieses Vergasers finden.

Gruß
Felix

Hallo Felix,
das ist ein "Registervergaser" der Benötigt keine Düsennadel, da ja im "Register" 3 Düsen vorhanden sind, die deine 3 Bereiche abdecken, eine Leerlaufdüse, eine Übergangsdüse und die Vollastduse.
Diese Vergaser arbeiten Anders als die Nadeldüsenvergaser, nicht so effizient aber funktionieren sehr gut.
Habe schon mehrere davon verbaut und bin mit Preis Leistung des Billigsten sehr zufrieden,
Selbst an meinem 350er läuft der etwas Optimiert Recht gut

Hallo AWO Scheune
Danke für die kurze aber dennoch informative Erklärung. Ich bin gespannt ob ich die AWO nun an den Start bekomme.
Gruß
Felix