AWO 425 Forum

Hallo Frank und Bernd,

vielen Dank diese Hinweise sind TOP!

Ich habe noch Speichen übrig und werde mir wie beschrieben einige kürzen.
Von den Felgenschonern habe ich bisher noch nichts gehört, finde es aber sehr gut.
Werde mir welche bestellen.

Gruß
Christian

Ich kann dir nur empfehlen das Hinterrad gleich mit dickeren Speichen auszustatten ,ich habe auf alte Gespannfahrer gehört und Dickend rein geschraubt und es nie bereut bisher keine verloren oder gebrochen (Fa Böhm) kann ich nur empfehlen .

Gruß Charly

Hallo Charly,

es ist leider zu spät

habe das Hinterrad gerade neu einspeichen lassen. Der Reifen ist aufgezogen und da will ich nicht wieder von vorn anfangen. Ja ich dachte alles richtig zu machen, leider muss ich aus Fehlern lernen. Ich lasse es erst einmal darauf ankommen.

Gruß
Chris

Charly hat geschrieben:Ich kann dir nur empfehlen das Hinterrad gleich mit dickeren Speichen auszustatten ,ich habe auf alte Gespannfahrer gehört und Dickend rein geschraubt ...

Hab da gleich mal ne Frage:
Passen die Dickendspeichen durch die originalen Löcher der Nabe? Oder muss da rumgepopelt / gebohrt werden? Letzteres wäre ja auch nicht so recht vorteilhaft...

Matthes

Keiner kann ne Aussage machen?
Enttäuscht mich nicht Freunde!

Matthes hat geschrieben: Passen die Dickendspeichen durch die originalen Löcher der Nabe? Oder muss da rumgepopelt / gebohrt werden? Letzteres wäre ja auch nicht so recht vorteilhaft...

Warum?

Ja Matthes, das passt ohne an der Nabe rumzupopeln.

Gruß vom Fussel

DANKE!!
Einfache Frage , einfache Antwort! Ich liebe DAS!

spliffer hat geschrieben:

Matthes hat geschrieben: Passen die Dickendspeichen durch die originalen Löcher der Nabe? Oder muss da rumgepopelt / gebohrt werden? Letzteres wäre ja auch nicht so recht vorteilhaft...

Warum?

Na weil die Materialstärke zum Nabenrand schmaler würde!

Matthes

Matthes hat geschrieben:DANKE!!
Einfache Frage , einfache Antwort! Ich liebe DAS!

spliffer hat geschrieben:

Matthes hat geschrieben: Passen die Dickendspeichen durch die originalen Löcher der Nabe? Oder muss da rumgepopelt / gebohrt werden? Letzteres wäre ja auch nicht so recht vorteilhaft...

Warum?

Na weil die Materialstärke zum Nabenrand schmaler würde!

Matthes

Nabend

Jetzt muss ich auch mal fragen warum die Materialstärke geringer werden sollte , oder wolltest die Speichenlöcher "einfach" aufbohren ?

gruss

quincy

quincy hat geschrieben:... die Speichenlöcher "einfach" aufbohren ?..

DAS war ja meine Frage! Ob DAS notwendig sei, bei der Verwendung von Dickendspeichen! .
Habsch mer undeutlisch ausgdrückt?