AWO 425 Forum

Hallo
Sind denn an der Stösseltange des Einlassventils die beiden gehärteten Kugeln noch fest ?

Gruß Marco

Ich glaube das es auch ist. Die Ventile sind neu.

Kerze raus Schwungmasse auf OT und dann stell ich das Ventilspiel ein.

Kugeln?
Etwa die den Kipphebel bewegen?
Die Kugel ist fest an der Stange.
Beim erstenmal kam mir das vor als wär die Stange aus dem Einlasskipphebel gesprungen und wäre verklemmt.

leichte Ventilklemmer, wenn der Kopf warm wird, am neu gemachten Zylinderkopf ?

das Ventil ist nicht voll geschlossen, die NW "enspannt" die Ventifedern und auf einmal hat die Stoßstange mehr Platz als sie haben sollte und springt aus der oberen Pfanne.

oder

müde Ventilfedern die nicht hinterherkommen ?

ralf

Mach mal von der Seite ein Foto,das man das Ventil mit sieht.

Die Stösselstange hat zwei Kugeln. Zum prüfen mal entnehmen und beidseitig auf festen Sitz Kugeln achten !
Sind die Federn alle io ? Das sieht auf dem Foto so ungleichmäßig aus . (Kann mich da auch täuschen) sorry .


Gruß Marco

marocco hat geschrieben:Die Stösselstange hat zwei Kugeln.

Nicht wirklich - die Stoßstangen der Sport hat doch "nur" Kappen, die der Tourer hat Endstücke mit Kugeln.

Egal - schau nach ob die richtig fest sind.

marocco hat geschrieben:Sind die Federn alle io ? Das sieht auf dem Foto so ungleichmäßig aus . (Kann mich da auch täuschen) sorry .

Vergleich mal die Federspannung auf beiden Seiten, indem du die Ventile mit der Hand (oder einem Werkzeug) herunter drückst.


ralf

[quote="darkjunta"]

Kerze raus Schwungmasse auf OT und dann stell ich das Ventilspiel ein.

[quote]

Es gibt zwar nur einen OT, aber jeder 2. ist jeweils vor dem Ansaug-, und Arbeitstakt! Solltest drauf achten, den Richtigen zu erwischen!
Das mit den Stösselstangen macht m.E. Sinn- falls möglich, bau mal nen Austausch ein!
Mir leuchtet bloss nicht ein, warum du das VS nach der De- und Montage der Brücke einstellen kannst, und nicht vorher- musst ja dabei irgend etwas bewirken!
Frank

Die Federn kann ich von Hand nicht bewegen. Mit einer Schraubendreher ein bisschen drücken.

Die Stößelstange sieht i. O.
Die Halbkugeln sehen gut aus.

Ich verstehen nicht ganz was ihr mit den Federn habt.
Wenn das Ventil ganz einfahrt sitzt es im Ventilsitz.
Die Kipphebelbrücke muss die Ursache sein.
Ich weiß auch nicht so recht

Ich hab da so ein Gedanke.....................(Kopf ??)

Grüße

Ich auch Jan...