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oh oh... ein Schelm der böses dabei denktBausoldat hat geschrieben: So, ich gehe jetzt in die Garage und reibe mein bestes Stück mit Benzin ein, mal sehen ober hart oder weich wird!
Hab ja schon einiges gehört mit Eis und Org......on the Rocks 
aber Benzin ne ne . Benzin und reiben.....nimm ja die richtige Ölsorte,sonst ist bei einer Stichflamme der
Der Tank sieht schon so aus wie im Wernerbuch. Das Roehrchenauf der linken Seite zeigt zur Fahrzeugmitte aber das Roehrechen auf der rechten Seite zeigt schraeg nach vorn. D.h. ich muss den Schlauch unterm Tank nach vorn und dann wieder nach hinten fuehren da ja beide auf gleicher Hoehe am Tank sind. Dabei ist der Vergaser (Eingang Bowdenzug) im Weg und auch die Tachowelle. Am Zylinderkopf fuehr ich das nicht lang, da fackelt mir irgendwann die Kiste ab, nur ne Frage der Zeit. Ich hab jetzt Schlauchschellen besorgt, mal sehen ....Vorher war der gleiche Schlauch dran, aber eben alt und hart. Ich dachte, dass Ihr da vielleicht einen duenneren Schlauch dranmacht?braendel hat geschrieben:@Sepp Mach mal neun Foto. Grusse
Ich weiß zwar nicht für welche Maschine und Baujahr du suchst. Aber es gab mal einen Wechsel von (glaube 7 auf 9 mm) , die Abgänge vom Tank und vom Benzinhahn sind aber gleich. Also hast du wohl einen falschen Abgang am Benzinhahn oder einen späten Tank. Grußspednaz hat geschrieben:Hallo, ich hatte mal Benzinschlauch (textilummantelt) bei ATU gekauft (ca. 2 Jahre her), doch anscheinend wird dieser nun weich. Wo bekommt man ordentlichen textilummantelten her? Und welchen Durchmesser sollte dieser haben (den Flachschiebevergaser und Tankverbindungen sind bei mir etwas unterschiedlich) ? Schreibt mal bitte Eure Meinungen/Erfahrungen. Danke.
mfg spednaz