AWO 425 Forum

Na also, geht doch.
Unser Lehrer sagte immer beim Hormselabholen: Ein leichter Klaps auf den Hinterkopf erhöt das Denkvermögen..., scheint ja zu funktionieren.

Manchmal ist es gut wenn man beim Arbeiten nachdenkt und vor allem weis was man tut.
Das das Licht nicht auf Masse geklemmt werden darf , versteht sich dann von selbst und direkte Masse zur Hupe erfreut letztlich auch die Nachbarn. . Nicht nur Kabel irgendwo anklemmen , sondern auch wissen und verstehen wofür diese dienen . Mit welche Polarität Schalter einen Stromkreis schließen oder trennen hilft auch ungemein.
Diese bunten Schaltpläne sind zwar schön anzusehen aber in meinen Augen , zusammen mit den dazugehörigen Kabelbäumen ein Graus. Die Kabelfarben sind dort frei zusammengewürfelt und entsprechen in keinster Weise dem Original bzw. den original Kabelfarben. Wo an Batt + ein rotes Kabel gehört ist hier ein grünes verwendet worden und für Masse mal schnell ein gelbes , statt der originalfarbe Braun.

Trotzdem wer im Vorfeld mal die Anschlußbezeichnungen studiert und vielleicht etwas im "Kupferwurm " ließt , sollte mit der Installation wenig Probleme haben. Nur wer frisch drauflos klemmt ohne nachzudenken , wird Wölkchen zaubern

Achso , Zündmagnet und Lichtmaschine sollten bei DER Falschverschaltung keinen Schaden genommen haben. Sind noch andere Kabel ( zB. das Kabel vom Anschluß 2 Zündmagnet auf Dauerplus) falsch geklemmt , kann es Schäden geben.

Ralf

Roadrunner hat geschrieben:Nur wer frisch drauflos klemmt ohne nachzudenken , wird Wölkchen zaubern

Ralf du hast wiedermal mit allem Recht und ich gelobe hier und heute Besserung.
Ich weiß auch nicht was mich geritten hat, daß ich wirklich annahm wir sind hier bei "Malen nach Zahlen" und mein Gehirn einfach ausgemacht hab.

Roadrunner hat geschrieben: Achso , Zündmagnet und Lichtmaschine sollten bei DER Falschverschaltung keinen Schaden genommen haben. Sind noch andere Kabel ( zB. das Kabel vom Anschluß 2 Zündmagnet auf Dauerplus) falsch geklemmt , kann es Schäden geben.

Da ich ja wirklich wie in dem Schaltplan geklemmt hatte und die 2 kein Dauerplus bekommen haben kann müsste also Lima und Magnet noch ok sein.

@Edel: Jo haste Recht, nur daß der Klaps auf den Hinterkopf in meinem Fall ein Tröten der Hupe auf meine Ohren war. Unterstützt von einem visuellen Hilfeschrei in Form von Rauchzeichen

Kurzes Update:
Awo läuft wieder soweit. Bin schon mal kurz über den Hof geknattert. Licht etc. funktioniert ohne Probleme.
Aber die Ladekontrolle schaltet nicht ab, scheint ein Problem mit der Lima oder dem Regler zu geben. Werd mich als nächsten Schritt mal dahingehend belesen und auch mal im Kupferwurm stöbern.
Leider weiß ich nicht ob die Lima vorher funktionierte, da weder das Leuchtmittel in der Ladekontrolleanzeige noch eine Batterie beim Kauf vorhanden waren. Außerdem war alles etwas konfus verkabelt. Deshalb hatte ich entschieden einen neuen Kabelbaum einzuziehen.

Roadrunner hat geschrieben: Do 17. Apr 2014, 09:43 Diese bunten Schaltpläne sind zwar schön anzusehen aber in meinen Augen , zusammen mit den dazugehörigen Kabelbäumen ein Graus. Die Kabelfarben sind dort frei zusammengewürfelt und entsprechen in keinster Weise dem Original bzw. den original Kabelfarben. Wo an Batt + ein rotes Kabel gehört ist hier ein grünes verwendet worden und für Masse mal schnell ein gelbes , statt der originalfarbe Braun.

Ralf

Die Lieferanten behaupten, daß die Kabelbäume nach Originalunterlagen gefertigt werden. Mir sind historisch nur schwarze Zeichnungen auf weißem Grund begegnet. In Kombination mit den gültigen Normen wäre das ausreichend. Dennoch hält man sich nicht daran und interpretiert es frei.
Gibt es farbige Pläne und Kabelbäume in ursprünglichen KFZ-Farben?

burkhardt hat geschrieben: Do 25. Jun 2026, 18:25 (...)
Gibt es farbige Pläne und Kabelbäume in ursprünglichen KFZ-Farben?

Nein!

Ich hatte auch eine ganze Weile Kopfschmerzen, bis ich mich daran gewöhnt hatte, dass in den AWO-Schaltplänen und/oder "original" Fertig-Kabelbäumen "GELB" für die Masse und "GRÜN" für Batterieplus benutzt wird.

Rückblickend hätte ich mich dazu entschließen sollen, die Kabelbäume selbst zu entwerfen und herzustellen.

Die Farben für Spannung und Masse wird auch gern umgedreht genommen:
schwarz = Masse
rot = 5 Volt
gelb = 12 Volt


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