Re: Isolierflansch
Verfasst: Di 4. Mär 2014, 17:15
Das ist doch nicht dein Ernst jetzt?**Lenhard** hat geschrieben:...die frage, die sich mir nun aber stellt is: für was is der dann?
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Das ist doch nicht dein Ernst jetzt?**Lenhard** hat geschrieben:...die frage, die sich mir nun aber stellt is: für was is der dann?
Das ist doch nicht dein Ernst jetzt?Wer lesen kann...
Auch die Größe des Durchlasses gehört zu den "passenden Maßangaben" des jeweiligen Motors.**Lenhard** hat geschrieben:passt ja, wenn nun aber der durchlass des isolierflansches zu groß ist, entsteht ja ein spalt zwischen vergaserflansch und dem vom zylinderkopf. und das ist ja glaub ich ebenso strömungsungünstig wie wenn ein teil hineinragen würde. wobei man letzteres ja noch zurechtschneiden könnte...