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Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 17:15
von Deleted User 141
**Lenhard** hat geschrieben:...die frage, die sich mir nun aber stellt is: für was is der dann?
Das ist doch nicht dein Ernst jetzt? :twisted: Wer lesen kann...

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 18:28
von **Lenhard**
Das ist doch nicht dein Ernst jetzt? :twisted: Wer lesen kann...
:mrgreen: tschuljung, missverständnis. meine frage ist, ob die nun für die sport passt, oder sonst was für ein anderes mopped. der sinn eines isolierflansches hat sich mir sehr wohl ergeben! ;-)

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 18:42
von Edeltuning
Dieser Isolierflansch passt an alle Motoren, welche die gleichen passenden Maße vorgeben. :idea:

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 18:49
von **Lenhard**
passt ja, wenn nun aber der durchlass des isolierflansches zu groß ist, entsteht ja ein spalt zwischen vergaserflansch und dem vom zylinderkopf. und das ist ja glaub ich ebenso strömungsungünstig wie wenn ein teil hineinragen würde. wobei man letzteres ja noch zurechtschneiden könnte...

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 19:10
von Nudelsdresden
Wenn Dir diese kleine Verwirblung sorgen macht, dann lass sie weg. Kauf Dir eine in der richtigen Größe und alle Fragen sind eindeutig geklärt.

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 19:41
von Edeltuning
**Lenhard** hat geschrieben:passt ja, wenn nun aber der durchlass des isolierflansches zu groß ist, entsteht ja ein spalt zwischen vergaserflansch und dem vom zylinderkopf. und das ist ja glaub ich ebenso strömungsungünstig wie wenn ein teil hineinragen würde. wobei man letzteres ja noch zurechtschneiden könnte...
Auch die Größe des Durchlasses gehört zu den "passenden Maßangaben" des jeweiligen Motors.

Einfach mal überlegen, ob Briefmarken sammeln nicht das bessere Hobby ist :?: :lol:

Re: Isolierflansch

Verfasst: Di 4. Mär 2014, 20:39
von Nudelsdresden
Amen