AWO 425 Forum

Jeder nicht verschlissene Vergaser funktioniert, wenn er richtig eingestellt ist.

Achtung, nicht die ersten beiden Wörter verdrehen

Hallo AWO Fans,

zunächst mal herzlichen Dank für die Informationen. Denke es wird ein „originaler“ Rundschieber werden. Hab ja jetzt den ganzen langen Winter, Zeit für die finale Entscheidung.

@ Hallo Edeltuning,
vielleicht noch eine Frage: Was Verschleißt den am Vergaser? Zum meiner Sturm- und Drang-Zeit in den frühen 70er, hatten alle unser BMW´S, Ford´s, Opel´s, usw., Vergaser. Verschleiß…kein Thema bzw. wir haben das damals nicht bemerkt.

Gruß aus dem Frankenwald
AWOsmurf

Hallo!!!
Leider lassen sich die genanten Vergaser aus der Sturm und Drang Zeit, nicht mit einen Rundschieber bzw. Flachschieber vergleichen, Schieber und deren Führung verschleißen, durch Auf und Ab Bewegung, Vibration und der Luftstrom begünstigt den Verschleiß. Vergaser die mit Klappen arbeiten haben eine viel höhere Standzeit(Lebensdauer)
M.f.Gruß der Sylvio

Hallo Osmurf,

wie Sylvio es sagte, möchte ich noch hinzufügen, ich hab den "Verschleiß" extra betont,
weil sonst wieder Schlaumeier kommen und daran rumnörkeln.
Wer seinem Vergaser und dem Rest des Motors was gutes tun will,
schüttet synt.2-Takt-Öl 1:150 mit rein.
Aber vorsicht, in dem Öl bildet sich kein Schlamm, welcher nach unten rutschen könnte

Die Sache mit dem Mischöl 1:150 selbst ausprobiert, oder nur irgendwo zusammengegoogelt? Laufleistung und Erfahrungen mit diesem "Mysterium"? Jetzt wäre der Bericht von Deiner Karpatentour fällig, oder???

Gruß Fussel

Dragula hab ich nicht gesehen, dafür war über Nacht das Schaffell weg, in einer Waldgegend, wo mir 2 Tage keine Seele getroffen haben.
Das Heulen der Wölfe war allerdings auch nicht zu überhören.

Bei der ersten Fahrt mit neu zugelegten Auto hats auf der 3500km Tour 4 Liter Öl gebraucht.
Ein Jahr später, gleiche Tour, mit Mathy im Öl, habe ich nichts nachfüllen müssen.
Jetzt wieder ein anderes Auto, da waren die Einspritzdüsen teilweise verharzt und sprang warm nur mit Vollgas an, 2-T.-Öl 1:100 reingetan...4 Wochen...super Start.
Ob nun Auto oder Motorrad, ein kleiner Otto sitzt überall drinne und (richtiges) Öl hat nun mal die Eigenschaft zu schmieren, auch bei einem Gasschieber.
Kannste glauben, wenn sich erst mal der Motor an die schmatzende Zündbrühe gewöhnt hat, kommt dir blanker Sprit wie schmirgelndes Sandgemisch vor.

Das mach ich auch schon lange so.Wenigstens gibt es einem noch das Gefühl,alles mögliche Gute getan zu haben.
Kann ja auch nicht schaden etwas Öl im Tank zu haben.

Gruss Jörn!

Hey Jungs,

jetzt hab ihr mich abgehängt….!
Was kommt denn jetzt alles in den Tank ?
Benzin, Bleiersatz, Oberöl (wenn ich richtig liege ist das Mineralöl), synthetisches 2 Takt-Öl ?
Wie kann ein AWO Laie/ Anfänger erkennen, was gut für meinen Motor ist?

Ja, ja… Fragen über Fragen, seit mal gnädig, bin zwar Maschinenbauer, hab aber absolut keine Ahnung von Motoren.
Danke für die Mühe und den Infos in voraus.

Gruß
AWOsmurf

Hei Junge,

wenn du das durch hast >>> http://de.wikipedia.org/wiki/Motoren%C3%B6l
http://de.wikipedia.org/wiki/Kraftstoff
http://de.wikipedia.org/wiki/Schmier%C3%B6l
https://www.google.de/search?q=welches+ ... 1AXm1oGYDQ
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web. ... 1_2013.pdf , bist du beim Überholen ohne einzuholen.