Kupplung trennt nicht ; kein Auskuppeln mehr möglich

[Speedy]

Hallo !

Meine Kupplung trennt nicht mehr (AWO-T BJ: 1960).

Hier eine kurze Problembeschreibung:
Trotz gezogener Kupplung lässt sich bei einem eingelegten Gang die AWO weder schieben noch im aufgebockten Zustand das Rad drehen.

Das Ganze ging eher allmählich vonstatten. Anfangs trennt die Kupplung schlecht, dann normal und jetzt gar nicht mehr.

Ich habe daher das Buch von Erhard Werner gewälzt. Die Kupplung und das Getriebe werden ausführlich erklärt. Einen direkten Hinweis auf mein Problem gibt es jedoch nicht. Auch das Kapitel "Ratgeber bei Störungen" spricht dies nicht an.

Hier im Forum habe ich die Suche benutzt und habe lediglich einen ähnlichen Thread gefunden:
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=35&t=4631

Ursache für das fehlende Auskupplen war hier, dass sich die Druckschraube gelöst hatte.

Daher habe ich meine vorhandene Druckschraube angeschaut. Dem Schmutz nach zu urteilen hat sich absolut nichts verstellt.


Also habe ich Folgendes probiert:
1.) Verringern der Luft durch Nachstellen der Einstellschraube am Kupplungshebel
2.) Ziehen direkt am Hebel (der, der am Motor befestigt ist)
3.) Austauschen der Druckschraube durch eine Längere. Diese konnte ca. 4mm tiefer reingeschraubt werden. Am

Kupplungshebel (am Lenker) kann man jetzt nur noch 5mm ziehen.

Alles allein und in Kombination half nicht. Nicht einmal ein "bißchen Auskuppeln" wurde erreicht. Eine starke Gegenkraft war immer zu spüren.

Normalerweise kann man doch davon ausgehen, wenn man die Druckschraube nach innen drückt trennt man die Scheiben auseinander. Also sollte immer ausgekuppelt werden können.






Mehr weis ich momentan nicht. An dieser Stelle hoffe auf Eure Hilfe.

[Killerniete]

Kupplungsdruckstange gebrochen und soweit abgenudelt das das Drucklager an der Welle anliegt und somit nicht auskuppelt.
Oder untere Getriebeschraube weg/abgebrochen.

[honecker-harley]

Oder mal mal auseinander bauen und nachschauen.......

[wroebe]

weihnachten ins gebet mit einschliessen und ab 28. gehts wieder

[Speedy]

Alles Gute Zureden brachte leider keinen Erfolg.

@Killerniete:

Welche Teile meinst Du ?

Hier ist der Teilekatalog: http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/awote/ . Tafel 19 und 27 sind von Bedeutung. Allerdings sind es leicht andere Bilder als im Buch von E. Werner.

Kupplungsdruckstange : Tafel 27 Nr. 2 (41666)
Drucklager / Welle : ?
Untere Getriebeschraube : ?

Auseinanderbauen und reparieren traue ich mir nicht zu.

[Roadrunner]

Ich vermute , dass Du ums Auseinanderbauen nicht drumrum kommst. Meist ist in diesen Fällen die Kupplungsdruckstange hin. Der 4Kant schert gern ab und dann ist es nur noch eine Kleinigkeit bis zum Totalausfall.
Das Getriebe vom Motor abzuflanschen und nach der inneren Kupplungsbetätigung zu gucken ist einfach und das sollte auch jeder Awoschrauber können. Selbst in der Bedienungsanleitung ist es beschrieben.
Nur so kanst Du auch die defekten teile ersetzen.

Die Ba findest Du auf der Stammtisch HP unter http://www.awo-stammtisch.de/Wissen/Wissen.htm
oder auch anderswo z.B. bei Ostmotorrad.de http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/bed/

Also trau Dich !

Gruß Ralf

[Speedy]

@Roadrunner:

Mal sehen. Auf der Homepage sind leider sind die einzelnen Seiten nicht erreichbar.

[Speedy]

Ich bin mir noch nicht ganz klar, über welche Teile geredet wird und wie die Kupplung überhaupt funktioniert.
Welche Teile werden bewegt und welche stehen fest ?

@Roadrunner:
Wo ist der Vierkant, den Du meinst ?

[scania2008]

Im Eingekuppelten Zustand drücken die Federn die Druckplatte an die Kupplungsscheibe auf der anderen Seite wirkt die äusere Druckplatte entgegen,so das eine feste Verbindung ensteht.Wenn du die Kupplung ziehst:wird über den Kupplungshebel-kupplungslager, über die Druckstange,(die Motorseitig ein Vierkannt hatt) die Druckplatte Richtung Motor verschoben,somit hatt die Kupplungsscheibe keine feste Verbindung mehr.
Gruß Jenshttp://www.awo-sport.de/wp-content/uplo ... lan-24.jpg

[Roadrunner]

Hab gerade gesehen ,das Bild von Deiner Awo sieht mehr nach Touren aus

hier der Direktlink für den ausbau des Getriebes bei der Touren

http://www.ostmotorrad.de/simson/awo/be ... 5t.php#a53

Falls der Link auch nicht funktioniert , muß es an Deinem Rechner oder dessen Einstellung liegen .

Habs an 2 PC´s probiert , bei mir funzt es.

Der Vierkant ist vorn an der Kupplungsdruckstange !

DS.JPG

Ralf