Frage zur Lichtmaschine

[fuchskuet]

Hallo Männer,

ich habe mal eine Frage an die Elektrik Spezialisten. Nachdem meine Lichtmaschine (60 Watt) ihren DIenst aufgegeben hat, habe ich mal den Anker durchmessen lassen. Ergebnis war, daß der Anker defekt ist.

Nun habe ich mal im Ersatzteilbestand herumgekramt und noch Päckchen mit einer noch unverbauten LiMa aus DDR Betänden gefunden. Auf dem Paket stand "AWO". Ich denke, dass es sich bei der eher LIMA (siehe Foto 1 rechts) um eine TS LIma mit passenden Anker (siehe Bild 2) handelt. Evtl auch für Sport Awo verwendbar.

Nach dem ich über die Suche zahlreiche die Beiträge der Elektrospezis gelsen hatte, habe ich folgende Information entnehmen können.

1.Der neue Anker kann nicht mit der alten Lima verwendet werden.
2. Der neue Anker und die neue Lima könnten in die Touren passen, jedoch ist dann ein neuer Regler (elektronischer) erforderlich.

Stimmt meine Interpretation so? Wenn ja, welchen Regler könnt Ihr empfehlen und worauf muss man beim EInbau achten (Veränderungen am Kabelbaum usw.)
Worin unterscheiden sich eigentlich die abgebildeten Anker?

Foto 1.JPG

Links alte Lima / Rechts neue Lima

Foto 4.JPG

Links neuer ANker / rechts alter Anker

Vielen Dank im Voraus

[adiozmm]

Hallo, ich fahre selber eine 60 W MZ Lichtmaschine mit elektronischen Regler.

Wenn du einen Elektronischen Regler kaufst würde ich einen einstellbaren für den Ladestrom empfehlen.
Da kannst du Gel und Säurebatterien verbauen.

Die meisten Regler werden normal nur zwischengeklemmt wie der orginale Mechanische Regler auch.
also keine änderungen am Kabelbaum.

Ich fahre einen Regler von OldiTuning.
Bin sehr zufrieden.

Mfg MAthias

[fuchskuet]

Danke Mathias.

Das hatte ich vergessen: Ich fahre eine Blei Säurebatterie.

[Bausoldat]

Also wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe: Die Anker sind untereinander austauschbar, da sie Kenndaten der Limas gleich sind. 60/90Watt. Du hast auch bei Beiden den Reglerwiderstand. Den solltest du besser nicht entfernen wenn du den mechanischen Regler weiter verwendest. Roadrunner ist da sicherlich der beste Ansprechpartner zu dem Thema

[fuchskuet]

Hallo Bausoldat,

dann bräuchte ich ja nur den Anker tauschen und könnte meine LiMa weiterverwenden mit dem angeschraubten Regler.

Ich hatte nur gedacht, daß es sinnvoller ist, die neue LiMa mit elektronischen Regler zu nutzen.

Du könntest mich auch mal besuchen, wenn Du in der Nähe bist. Putbus und Lohme sind ja nicht so weit auseinander.

[Bausoldat]

Du wohnst in Putbus????? Hab ich ja noch gar nicht registriert! Na das wird bestimmt demnächst etwas!

[Killerniete]

Moin
Passen wird der neue Anker in die alte Feldwicklung, ist eh beides 60/90 W. Nur kann es sein das der Regler hin ist und somit den neuen Anker himmelt.(Rückstromschalter z.B.)
Wenn dann auf alle Fälle neue Kohlen, und Überprüfen/Einstellen des Reglerschalter´s -
oder elektr. Regler da funktioniert das i.d.R.
P.S. könnte sein das mit dem neuen Anker erst mal garnix geht da für die Selbsterregung kein Restmagnetismus vorhanden ist . Dann bei laufendem Motor kurz den Rückstromschalter drücken.

[Awo-Opa]

Wenn Du es genau wissen willst, kannst Du auch zu mir nach Stralsund kommen .
Ich habe einen Prüfstand für Lichtmaschinen .Regler lassen sich dort auch prüfen .
Das macht sich besser , als auf Knien in der kalten Garage .
Norbert

[fuchskuet]

Hallo Norbert,

das klingt super. Wir werden das mal in Angriff nehmen.

Danke

[Pätsch]

Da es eh grad ein wenig auch um Regler geht wollte ich fragen, ob man auch diesen regler verwenden kann oder einen ähnlichen, da ja in der awo S auch eine MZ LIMA drin ist?
http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/El ... S--TS.html